В Киеве уже закрыли шесть станций метро «синей ветви»: стала известна причина

С закрытием метро в Киеве решили не медлить. Шесть станций подземки перестали работать уже сегодня, хотя планировалось нововведение с 9 декабря. Общественная инициатива «Пассажиры Киева» сообщила, что движение поездов остановили из-за разгерметизации тоннеля. В сети появились видео того, как вода пошла на рельсы.

Об этом речь идет в сообщении инициативы и  КГГА, пишет Рубрика.

Ранее в КГГА сообщили, что движение поездов от станции метро «Демеевская» (включительно) в «Теремки» прекратят на время ремонта перегонного тоннеля. Ориентировочно ремонт будет продолжаться 6 месяцев. Поезда синей веткой будут курсировать только между станциями «Героев Днепра» и «Лыбидская» (она будет конечной).

Сначала предполагалось, что движение поездов прекратят с завтрашнего дня, 9 декабря.

Однако через несколько часов администрация сообщила, что движение уже остановили из соображений безопасности из-за технического состояния тоннелей. Будут работать дублирующие маршруты наземного транспорта.

«Движение поездов метро на участке между станциями «Теремки» – «Демеевская» уже остановлено из соображений безопасности и с учетом технического состояния тоннелей«, — говорится в сообщении КГГА.

В КГГА отметили, что поезда курсируют между станциями «Героев Днепра» — «Лыбидская».

«Дублирующие маршруты наземного транспорта заработают ориентировочно в течение двух часов«, — добавили в сообщении.

Как отмечается в сообщении общественной инициативы «Пассажиры Киева», туннель между станциями «Демеевская» и «Лыбидская» находится в аварийном состоянии.

Там нарушена герметизация тоннеля, сейчас произошло значительное подтопление:

«Буквально струйка воды с песком, который является абразивом и во время значительных объемов фильтрации еще больше повреждает слабые места обработки тоннеля«.

В сети уже публикуют видео с подтоплениями тоннеля.

По данным «Пассажиров Киева», проблема существует уже около недели и ситуация пока усугубляется.

Причины разгерметизации пока не известны.

Участок между станциями «Лыбидская» и «Демеевская» был проблемным еще во время строительства: там произошла авария из-за сложных обводненных грунтов, что заморозило строительство на долгие годы.

Об альтернативных маршрутах сообщили в КГГА:

• Временный автобус №2м будет ходить по маршруту Кибернетический центр — ст. м. «Теремки» — ст. м. «Лыбидская». На нем будут работать 60 автобусов с интервалом движения 1 мин.

• Временный троллейбус №43к Кибернетический центр — ст. м. «Лыбидская». Будут работать 20 троллейбусов с интервалом в 3 мин.

• Путь аавтобуса №38 продлевается до ст. м. «Лыбидская». Будут работать 5 автобусов с интервалом в 17 мин.

• На троллейбусе №50к ул. Милославская – пл. Дарницкая увеличивается количество подвижного состава. Будут работать 10 троллейбусов с интервалом в 9 мин.

В то же время, движение троллейбуса №50 ул. Милославская — ст. м. «Лыбидская» временно прекращается.

В КГГА отметили, что усиление работы этого маршрута позволит частично переориентировать пассажиропоток с Оболонско-Теремковской линии на Святошинско-Броварскую.

Ранее Рубрика сообщала, что Метрополитен столицы закупит поезда у украинского производителя.

Также сообщалось, что в киевском метро планируется модернизировать 220 вагонов и приобрести еще 95 новых.

Кроме того, отмечалось, что на станции «Вокзальная» киевского метро начали работы по маскировке элементов архитектурного убранства с коммунистической символикой в рамках декоммунизации и дерусификации.