Пока недостижимая мечта: в ОП не подтвердили открытие аэропорта «Борисполь» в ближайшей перспективе

Аэропорт «Борисполь» стал первым объектом, который закрыли из-за начала полномасштабной войны, однако восстановление полетов является желанной, но пока недостижимой целью.

Об этом заявил советник главы ОП Михаил Подоляк в эфире программы «Аргумент».

Как пояснил чиновник, большая часть существенных положительных изменений реальны только по сценарию, в котором россия начнет терпеть стратегическое поражение на линии фронта.

Восстановление рейсов в «Борисполе» усложняется несколькими задачами, с которыми необходимо справиться Украине.

«Это может обсуждаться, может происходить подготовка. И она происходит, в том числе — в «Борисполе». Однако вопросы безопасности должны быть более объемны и существенно решены«, — сказал чиновник. .

Во-первых, считает Подоляк, необходимо, чтобы снизилась интенсивность воздушного террора со стороны российской армии.

«А мы с вами прекрасно понимаем, что интенсивность не снижается, несмотря на тот факт, как говорит президент, начавшийся новый этап войны«, подчеркнул чиновник.

Поэтому, пока Украине не удастся решить вопросы с безопасностью, об открытии нового хаба для воздушных перевозок сложно говорить.

«Если можно будет решить вопрос безопасности, тогда можно будет говорить о той или иной логистике, в том числе логистике воздушных перевозок«, подчеркнул Подоляк.

Чиновник также отметил, что для безопасности необходимы договоренности с партнерами для увеличения поставок необходимых Украине систем ПВО.

«Я думаю, что здесь будет много разных решений. И сейчас эти решения где-то уже логистически завершены. Имеется в виду, что уже идут поставки«, — уточнил Подоляк.

Кроме того, по словам чиновника, необходимо проанализировать, как россия будет именно этой зимой использовать свои силы для воздушных атак: авиацию, дроны и т.д.

Напомним, что 1 декабря руководитель ОП Андрей Ермак выразил убеждение, что вскоре «Борисполь» снова будет отправлять и принимать воздушные суда.

«Этот возврат к элементам мира возможен потому, что Украина стала сильнее. Теперь мы способны обеспечить безопасность этого объекта», — пояснил Ермак.

К тому же, 15 ноября Ермак заявлял, что в Украине рассматривают возможность открытия одного из гражданских аэропортов до завершения войны. Он отмечал, что украинские власти и партнеры уже работают над этим, но не уточнял, о каком аэропорту идет речь.

Прогнозы Евроконтроля

В Европейской организации по безопасности воздушной навигации опубликовали апрельский прогноз развития авиаотрасли до 2029 года. Там считают, что ограничения на полеты над Украиной, Россией, Беларусью и Молдовой будут сохраняться еще почти семь лет.

В то же время в государственном предприятии «Украэрорух» заявили, что воздушное пространство откроют сразу после завершения военных действий и победы Украины. В предприятии подчеркнули, что Украина полноценно готовится к возобновлению полетов в своем воздушном пространстве сразу после окончания боевых действий.

Ранее возможность возобновления полетов гражданской авиации в Украине во время военного положения скептически оценивают в Воздушных силах.

Также Ирландский лоукостер Ryanair заявил, что рассматривает возможность возобновления небольшого количества рейсов в Украину до конца 2023 года при успешных переговорах относительно частичного открытия воздушного пространства.

Как писала Рубрика, 20 июля в Украину прибыло руководство крупнейшей авиакомпании Европы Ryanair. Делегация проводит переговоры с руководством международного аэропорта «Борисполь» о возобновлении полетов после окончания войны.