Пока недостижимая мечта: в ОП не подтвердили открытие аэропорта "Борисполь" в ближайшей перспективе
Фото: надане аеропортом Бориспіль
Аэропорт «Борисполь» стал первым объектом, который закрыли из-за начала полномасштабной войны, однако восстановление полетов является желанной, но пока недостижимой целью.
Об этом заявил советник главы ОП Михаил Подоляк в эфире программы «Аргумент».
Как пояснил чиновник, большая часть существенных положительных изменений реальны только по сценарию, в котором россия начнет терпеть стратегическое поражение на линии фронта.
Восстановление рейсов в «Борисполе» усложняется несколькими задачами, с которыми необходимо справиться Украине.
«Это может обсуждаться, может происходить подготовка. И она происходит, в том числе — в «Борисполе». Однако вопросы безопасности должны быть более объемны и существенно решены«, — сказал чиновник. .
Во-первых, считает Подоляк, необходимо, чтобы снизилась интенсивность воздушного террора со стороны российской армии.
«А мы с вами прекрасно понимаем, что интенсивность не снижается, несмотря на тот факт, как говорит президент, начавшийся новый этап войны«, подчеркнул чиновник.
Поэтому, пока Украине не удастся решить вопросы с безопасностью, об открытии нового хаба для воздушных перевозок сложно говорить.
«Если можно будет решить вопрос безопасности, тогда можно будет говорить о той или иной логистике, в том числе логистике воздушных перевозок«, подчеркнул Подоляк.
Чиновник также отметил, что для безопасности необходимы договоренности с партнерами для увеличения поставок необходимых Украине систем ПВО.
«Я думаю, что здесь будет много разных решений. И сейчас эти решения где-то уже логистически завершены. Имеется в виду, что уже идут поставки«, — уточнил Подоляк.
Кроме того, по словам чиновника, необходимо проанализировать, как россия будет именно этой зимой использовать свои силы для воздушных атак: авиацию, дроны и т.д.
Напомним, что 1 декабря руководитель ОП Андрей Ермак выразил убеждение, что вскоре «Борисполь» снова будет отправлять и принимать воздушные суда.
«Этот возврат к элементам мира возможен потому, что Украина стала сильнее. Теперь мы способны обеспечить безопасность этого объекта», — пояснил Ермак.
К тому же, 15 ноября Ермак заявлял, что в Украине рассматривают возможность открытия одного из гражданских аэропортов до завершения войны. Он отмечал, что украинские власти и партнеры уже работают над этим, но не уточнял, о каком аэропорту идет речь.
Прогнозы Евроконтроля
В Европейской организации по безопасности воздушной навигации опубликовали апрельский прогноз развития авиаотрасли до 2029 года. Там считают, что ограничения на полеты над Украиной, Россией, Беларусью и Молдовой будут сохраняться еще почти семь лет.
В то же время в государственном предприятии «Украэрорух» заявили, что воздушное пространство откроют сразу после завершения военных действий и победы Украины. В предприятии подчеркнули, что Украина полноценно готовится к возобновлению полетов в своем воздушном пространстве сразу после окончания боевых действий.
Ранее возможность возобновления полетов гражданской авиации в Украине во время военного положения скептически оценивают в Воздушных силах.
Также Ирландский лоукостер Ryanair заявил, что рассматривает возможность возобновления небольшого количества рейсов в Украину до конца 2023 года при успешных переговорах относительно частичного открытия воздушного пространства.
Как писала Рубрика, 20 июля в Украину прибыло руководство крупнейшей авиакомпании Европы Ryanair. Делегация проводит переговоры с руководством международного аэропорта «Борисполь» о возобновлении полетов после окончания войны.
"Во время войны все только обостряется": как в условиях боевых действий предотвратить рост домашнего насилия
Циркулярное строительство: как на Харьковщине отходы разрушений используют для восстановления
Креативное пространство "Креденц": как объединить переселенцев и местных и дать им новые навыки
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
