Об этом сообщает Рубрика со ссылкой на пресс-службу Министерства развития общин, территорий и инфраструктуры Украины.
В Варшаве состоялась встреча заместителя министра развития общин, территорий и инфраструктуры Украины Сергия Деркача и госсекретаря министерства инфраструктуры Польши Рафала Вебера за председательство Ядвиги Эмилевич, правительственной уполномоченной по вопросам польско-украинского сотрудничества в области развития и с участием Министерства финансов и Министерства внутренних дел Польши.
Во время встречи стороны согласовали ряд мер, в частности:
Вопрос о отмене или изменении «транспортного безвиза» не обсуждался. В частности, его и не было в повестке дня.
Польские протестующие настаивают на функционировании «Угринов – Долгобычев» и «Нижанковичи – Мальховице» только для транспорта на регистрации ЕС. Позиция неприемлема для Украины и ЕС, поскольку это дискриминация в отношении других стран.
«Последнее было подтверждено во время заседания Координационной платформы Украина-Польша-ЕС при участии руководства Директората Еврокомиссии по вопросам транспорта и мобильности (DG MOVE) 30 ноября«, — добавляет прессслужба.
Между тем, Министерство восстановления совместно с DG MOVE работают над решениями, которые позволят урегулировать ситуацию с очередями на границе и уменьшить напряжение в вопросе автомобильных перевозок.
«Ключевыми позициями являются улучшение пропускной способности имеющихся пунктов пропуска, в частности эффективности фитосанитарного и других видов контроля, для соблюдения меморандумов, регулирующих количество грузовиков пропущенных через границу. Также речь идет о разработке Плана действий по развитию украинско-польских пунктов пропуска «, — отмечает прессслужба.
Что известно о перекрытии украинско-польской границы
С 6 ноября польские перевозчики начали забастовку и заблокировали ряд КПП, среди которых:
Перевозчики выдвинули требования, в том числе:
Польское правительство не может в одностороннем случае повлиять на соглашение между Украиной и Европейским союзом о либерализации грузовых перевозок, несмотря на то, что это одно из требований протестующих.
Верховная Рада 22 ноября обратилась к новым Сейму и Сенату Польши с предложением по разблокированию границы для перевозчиков.
В свою очередь украинская сторона создала штаб помощи водителям, заблокированным на границе. За каждым из трех пунктов закреплен координатор, который находится на постоянной связи.
В Польше возле пункта пропуска «Корчева – Краковец», где польские перевозчики блокируют границу, умер уже второй украинский водитель. Киев начал сбор данных для эвакуации украинских водителей, поскольку согласовать ее на переговорах с местными и центральными властями Польши и ЕС не удалось.
Кроме того, польские фермеры, которые присоединились к блокаде перевозчиков на границе с Украиной, несмотря на то, что сначала планировали блокировать пересечение границы до субботы, хотят продлить свой протест 24 часа в сутки до 3 января.
К тому же президент Украины Владимир Зеленский считает, что ситуация, возникшая на границе Польши и Украины, произошла «из-за некоторых политических шагов наших соседей». И полякам нужно дать немного времени, «все потеплеет».
Польские протестующие не исключают полную блокаду границы.
5 ноября в Соединенных Штатах Америки стартовали выборы президента. Уже известны результаты с первого участка… Читати більше
Немецкий оборонный концерн Rheinmetall вскоре завершит строительство уже второго военного завода в Украине. В целом… Читати більше
Войска россии в ночь на 5 ноября совершили масштабную атаку по территории Украины. В частности,… Читати більше
Из-за нарушения грузинский суд распорядился отменить результаты выборов из 30 избирательных участков. Жалоба, поданная Ассоциацией… Читати більше
Канцлер Федеративной Республики Германии Олаф Шольц вновь заявил, что сейчас "нет нужды" принимать решение о… Читати більше
В ночь на 5 ноября в Харькове раздались взрывы, оккупанты запустили в сторону города управляемые… Читати більше
Цей сайт використовує Cookies.