Об этом сообщает Рубрика со ссылкой на пресс-службу Министерства развития общин, территорий и инфраструктуры Украины.
В Варшаве состоялась встреча заместителя министра развития общин, территорий и инфраструктуры Украины Сергия Деркача и госсекретаря министерства инфраструктуры Польши Рафала Вебера за председательство Ядвиги Эмилевич, правительственной уполномоченной по вопросам польско-украинского сотрудничества в области развития и с участием Министерства финансов и Министерства внутренних дел Польши.
Во время встречи стороны согласовали ряд мер, в частности:
Вопрос о отмене или изменении "транспортного безвиза" не обсуждался. В частности, его и не было в повестке дня.
Польские протестующие настаивают на функционировании "Угринов – Долгобычев" и "Нижанковичи – Мальховице" только для транспорта на регистрации ЕС. Позиция неприемлема для Украины и ЕС, поскольку это дискриминация в отношении других стран.
"Последнее было подтверждено во время заседания Координационной платформы Украина-Польша-ЕС при участии руководства Директората Еврокомиссии по вопросам транспорта и мобильности (DG MOVE) 30 ноября", – добавляет прессслужба.
Между тем, Министерство восстановления совместно с DG MOVE работают над решениями, которые позволят урегулировать ситуацию с очередями на границе и уменьшить напряжение в вопросе автомобильных перевозок.
"Ключевыми позициями являются улучшение пропускной способности имеющихся пунктов пропуска, в частности эффективности фитосанитарного и других видов контроля, для соблюдения меморандумов, регулирующих количество грузовиков пропущенных через границу. Также речь идет о разработке Плана действий по развитию украинско-польских пунктов пропуска ", – отмечает прессслужба.
Что известно о перекрытии украинско-польской границы
С 6 ноября польские перевозчики начали забастовку и заблокировали ряд КПП, среди которых:
Перевозчики выдвинули требования, в том числе:
Польское правительство не может в одностороннем случае повлиять на соглашение между Украиной и Европейским союзом о либерализации грузовых перевозок, несмотря на то, что это одно из требований протестующих.
Верховная Рада 22 ноября обратилась к новым Сейму и Сенату Польши с предложением по разблокированию границы для перевозчиков.
В свою очередь украинская сторона создала штаб помощи водителям, заблокированным на границе. За каждым из трех пунктов закреплен координатор, который находится на постоянной связи.
В Польше возле пункта пропуска "Корчева – Краковец", где польские перевозчики блокируют границу, умер уже второй украинский водитель. Киев начал сбор данных для эвакуации украинских водителей, поскольку согласовать ее на переговорах с местными и центральными властями Польши и ЕС не удалось.
Кроме того, польские фермеры, которые присоединились к блокаде перевозчиков на границе с Украиной, несмотря на то, что сначала планировали блокировать пересечение границы до субботы, хотят продлить свой протест 24 часа в сутки до 3 января.
К тому же президент Украины Владимир Зеленский считает, что ситуация, возникшая на границе Польши и Украины, произошла "из-за некоторых политических шагов наших соседей". И полякам нужно дать немного времени, "все потеплеет".
Польские протестующие не исключают полную блокаду границы.
Современные технологии активно внедряются в повседневную жизнь, обеспечивают комфорт и тепло в доме. Чтобы не… Читати більше
В результате авиаудара российских войск по интернату в Судже, что в Курской области, погибли 4… Читати більше
Число жертв в результате ракетного удара рф по пятиэтажке в Полтаве вновь возросло. Уже известно… Читати більше
В вестибюле станции метро "Золотые ворота" открылась выставка, посвященная борьбе с гендерно обусловленным насилием "Сломай… Читати більше
В Хмельницкой области восстановили Осташковецкую общеобразовательную школу, которая получила повреждения в результате российских обстрелов в… Читати більше
В прошлом году 598 граждан Беларуси и 125 граждан россии были признаны представляющими угрозу государственной… Читати більше
Цей сайт використовує Cookies.