Укрзализныця создала первый в мире автономный поезд-кухню: как работает это решение

Укрзализныця создала первый в мире автономный поезд-кухню – Food Train, который может работать автономно до семи дней и доставлять еду в самые отдаленные регионы Украины.

Об этом сообщает Рубрика со ссылкой на сообщение Укрзализныци.

В чем проблема?⠀

Железнодорожные вокзалы минувшей зимой стали центрами обогрева и питания для всех украинцев в прифронтовых регионах, где блекауты носили регулярный характер. В этом году вдобавок к вокзалам предприятие создало целый поезд, который способен производить более 10 тысяч порций еды в день где угодно и в любое время!

Какое решение?

"Железнодорожники продолжают спасать гражданское население и одними из первых приходят на помощь там, где она больше всего нужна. Вместе с фондом Говарда Баффета запустили еще один уникальный не имеющий аналогов проект. Food train уже прошел тестовую проверку, и в ближайшее время совместная команда Укрзализныци и фонда заступит на постоянное дежурство в самых сложных прифронтовых районах Украины, где тепло и еда критически важны для жизни", — отметил председатель правления Укрзализныци Евгений Лященко.

Построение и функционирование поезда полностью финансируется Фондом Говарда Баффета (The Howard G. Buffett Foundation). Сам Говард Баффет является регулярным пассажиром Укрзализныци, который путешествовал по Харьковской, Донетчине, Николаевщине и Херсонщине во время войны и поддерживает ряд других железнодорожных проектов, в частности «Железную смену».

Как это работает?

Food Train может автономно работать 5-7 дней, а оборудование поезда позволяет готовить полноценные блюда: супы, каши, салаты, мясо и прочее. Специальные термобоксы, установленные внутри поезда, позволяют легко транспортировать уже готовые ланчбоксы с едой от поезда-кухни до конечного потребителя.

Поезд состоит из 6 вагонов под локомотивом:

• генераторный вагон (~400 кВт+собственная заправочная станция для автономной работы);
• вагон-холодильник с морозильной камерой для хранения продуктов;
• вагон с холодной кухней для предварительной обработки продуктов;
• вагон с горячей кухней для приготовления финальных блюд;
• вагон для персонала поезда с душем и стиральной машиной;
• багажный вагон на 27 тысяч литров воды с фильтрационной и насосной станцией.