"Трембита" уже готова бросить вызов российской обороне: в чем решение
Инженеры-волонтеры разрабатывают украинскую боевую ракету «Трембита». Ее предлагают использовать для поражения целей и в качестве приманки для средств ПВО страны-агрессора.
Об этом говорится в репортаже французского телеканала France 24.
В чем проблема?
российские запасы ракет и ПВО количественно превосходят украинские.
В настоящее время Украина разрабатывает ракетное вооружение, которое сможет поражать враждебные цели.
Какое решение?
Украинские изобретатели разработали крылатую ракету, которая сможет перегрузить российскую ПВО, чтобы ракеты с боеголовками с большей вероятностью достигали цели.
Разработкой ракеты занимаются инженеры волонтерского конструкторского бюро PARS совместно с волонтерами общественной организации «Відсіч».
Третий вид боеприпаса: Укроборонпром отгрузил первую партию 122 мм снарядов, изготовленных вместе со страной НАТО
Как это работает?
Украинские инженеры, работающие в проекте, рассказали, что главная идея «Трембиты» состоит в том, чтобы перегрузить вражеские системы ПВО за счет запуска множества ракет-обманок. Так у ракет с боеголовками будет больше шансов поразить цель.
«Нам чрезвычайно выгодно «обменивать» копеечную ракету на дорогие выстрелы российских ПВО. Рой из тридцати «Трембит» все равно будет преодолевать зенитное ограждение и будет доносить термобарические «подарки»», — говорит Сергей.
Бирюков добавляет, что главная идея громкой ракеты состоит в том, чтобы ее «хорошо видели на радарах» российские силы ПВО и были вынуждены реагировать на нее.
«Ракеты с боеголовками будут иметь более дорогую электронику, чтобы точно поражать цели. Но тысячи ложных целей будут стоить очень дешево: мы хотим перегрузить противовоздушную оборону россиян, чтобы наши ударные ракеты поражали цели», — пояснил волонтер-конструктор Сергей.
Эта ракета — создание группы добровольцев под руководством главного инженера проекта Акима Клейменова и бывшего депутата Виктора Романюка.
Ракета известна своей экономностью: ориентировочная стоимость строительства составляет около 3000 долларов, что делает ее конкурентоспособной альтернативой современным аналогам. Вложив еще около 7000 долларов, ракету можно оснастить современными навигационными системами, что еще больше повысит ее эффективность.
Из массой 100 кг корпус способен нести боевую часть массой 20 кг, которая может состоять из термобаричного заряда или комбинированного осколочно. -фугасного заряда Обладая дальностью полета 140 км и максимальной скоростью более 400 км/ч, он обеспечивает гибкость при поражении целей на разных расстояниях. Кроме того, ракета может достигать высоты полета от 30 до 2000 метров, что позволяет использовать ее в различных боевых сценариях.
«Трембита» приводится в действие реактивным импульсным двигателем и несет 30 литров горючего, используя дизельное топливо или бензин. Более того, отсутствие подвижных частей в двигательной установке упрощает процессы производства и обслуживания, что способствует ее экономности. Компактные размеры ракеты позволяют ее легко транспортировать, помещая в багажник автомобиля. Запускать ракету можно с помощью пневматической катапульты или твердотопливного ускорителя, < /em>что обеспечивает гибкость при ее развертывании для Сил обороны Украины.
Еще одна особенность ракеты — ее оглушительный звук в 100 дБ во время полета. Предполагается, что это будет иметь психологическое влияние на русских солдат.
Сейчас авторы проекта готовятся к дальнейшим испытаниям ракеты на одном из полигонов.
Справка
Кроме того, инженеры продемонстрировали еще один проект — самонаводящуюся установку для 120-мм минометов «Чумак». Ее суть состоит в том, что она способна автоматически наводиться на цель с учетом всех поправок посредством установленной точки на карте.
Изобретатели отмечают, что такая технология поможет быстро развернуть батарею, выполнить огневое поражение и свернуться. Таким образом военные смогут избегать ответного огня.
Напомним, в апреле Рубрика уже сообщала, что украинские конструкторы создают малую крылатую ракету «Трембита», имеющую пульсирующий воздушно-реактивный двигатель.
Также мы писали, что в Украине создали робота-охотника с дистанционным управлением.