"Укрзализныця" зарегистрировала оператора для работы на европейском рынке: зачем это решение
Акционерное общество «Укрзализныця» создало подразделение для работы на рынке Европы,зарегистрировав нового железнодорожного оператора, который будет называться Ukrainian Railways Cargo Poland. Он будет осуществлять перевозку по Украине и европейским странам.
Об этом сообщает пресс-служба Министерства развития общин, территорий и инфраструктуры в Фейсбуке, пишет Рубрика.
В чем проблема?
Украина производит большой ассортимент сельскохозяйственной продукции, пользующейся спросом в мире, в частности Европе. Это касается не только зерновых, но и молочной и мясной продукции, меда, растительного масла, орехов и т.д.
Большинство украинского зерна перевозили в другие страны кораблями, особенно зерновые. Но война внесла свои коррективы, Россия оккупировала наши порты. Поэтому украинский агроэкспорт вынужден искать новые логистические пути к потребителям.
Какое решение?
Украина продолжит развивать логистику на границе с Европейским Союзом в 2023 году.
В частности, планируется открытие новых и увеличение пропускной способности существующих пунктов пропуска на границе с ЕС, а также строительство дорог, мостов и железнодорожных путей.
«Сегодня европейское направление железнодорожных перевозок для Украины – это вопрос быстрой логистики и поддержки украинской экономики.
Создание европейского оператора позволит значительно улучшить управление грузоперевозками по европейскому направлению. Параллельно модернизируем пограничную инфраструктуру, увеличивая ее пропускную способность«, подчеркнул вице-премьер-министр по восстановлению Украины Александр Кубраков.
Как это работает?
Планируют, что Ukrainian Railways Cargo Poland на первом этапе своей работы будет заниматься:
- предоставлением комплексной услуги грузоперевозок;
- координацией работы с европейскими операторами, грузовладельцами, пограничными переходами;
- контролем подвижного состава общества за границей.
Долгосрочная стратегия работы международного подразделения находится на финальной стадии разработки и будет утверждена в ближайшее время наблюдательным советом Укрзализныци.
«Интегрируем систему грузовых железнодорожных перевозок Украины в европейское пространство и начинаем развитие полноценного оператора грузовых перевозок на территории стран Евросоюза.
Главным принципом работы нашего международного подразделения будут тесные связи с иностранными партнерами, прозрачность и конкуренция для достойного представления Укрзализныци на международной арене«, отметил председатель правления Укрзализныци Евгений Лященко.
Как сообщили, АО «Укрзализныця» в июне 2023 года увеличило объем перевозки грузов на 32% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года — до 12,4 млн тонн, по сравнению с маем этот показатель вырос на 8%.
Напомним, что в Украине в Закарпатье при поддержке ПРООН заработает Школа экспортера.
Как писала Рубрика, подобную Школу экспорта для предпринимателей открыли в Житомире.