У самолетов россии начались отказы не только двигателей, но и навигации

Добавилось проблем у самолетов российского производства "Суперджет". Пилоты жалуются на отказ навигационных баз данных.

Альтернативное программное обеспечение авиакомпании установили на авиалайнеры SSJ 100 после выхода из россии французского производителя Thales весной 2022 года, сообщает "Коммерсант".

Авиакомпании попросили производителя "Суперджетов" разрешить установить альтернативные навигационные базы данных на самолеты. Весной 2022 года на авиалайнерах перестало обновляться программное обеспечение французского производителя Thales. 

Поэтому одобрили применение отечественных баз данных.

Несколько авиакомпаний, включая "Россию" и Red Wings, столкнулись с проблемами при использовании авторизованной авиапроизводителем базы.

Пилоты трех Sukhoi Superjet 100 рассказали о периодических отказах и ошибках во встроенной навигационной базе.

Навигационная база данных содержит всю информацию для построения плана полета:

• о точках маршрута,
• аэропорты,
• взлетно-посадочные полосы
• процедуры захода на посадку по приборам.

Теперь с новым программным обеспечением на картах могут пропадать точки, их приходится переписывать вручную.

Ранее в СМИ сообщалось, что на SSJ100 ставят только подержанные двигатели, потому что компания PowerJet прекратила их выпуск после вторжения в Украину. В последние месяцы системы авиалайнеров периодически выходят из строя во время полетов.

В 2022 году самолеты в России выполнили тысячи рейсов с изношенными запчастями.

Справка

Напомним, президент россии владимир путин 10 мая своими указами отменил визовый режим  для граждан Грузии, а также запрет для российских авиакомпаний на полеты в Грузию.

Президент Грузии Саломе Зурабишвили заявила, что это — "очередная российская провокация".