Решения для восстановления: урбанист из Дании разрабатывает для Николаева концепцию велосипедной инфраструктуры

Для Николаева решил разработать концепцию велосипедной инфраструктуры датский урбанист, велоактивист, режиссер и блогер Микаэль Колвилль-Андерсен вместе со своей командой.

Об этом сообщает в Фейсбуке Агентство развития Николаева, пишет Рубрика.

В чем проблема?

Из-за вражеских обстрелов, которые наносил враг по Николаеву до момента деоккупации Херсонщины, в городе были уничтожены десятки автомобилей и общественного транспорта. Многие из горожан пересели на велосипеды. Но у Николаева нет велосипедной инфраструктуры.

Какое решение?

"Микаэль посетил Николаев с предложением помочь с разработкой концепции велосипедной инфраструктуры – чтобы сделать город дружественным для велосипедистов, где велодвижение сможет развиваться по европейскому примеру", рассказывают в сообщении.

Как это работает?

Урбанист с командой работает над концепцией уже два месяца. Ожидается, что в дальнейшем он будет общаться с правительством Дании по вопросу поддержки реализации этого проекта.

Напомним, что ранее Колвилль-Андерсен помогал в получении велосипедов для николаевских волонтерских штабов в рамках инициативы #BikeForUkraine.

Как напоминают в Агентстве развития Николаева, Микаэль Колвилль-Андерсен ведет блог на Ютубе The Life-Sized City и является автором программы "Жизнь в большом городе" на канале Travel+Adventure.

Напомним. что 29 ноября в Киев доставили 300 из 470 велосипедов, собранных среди граждан Евросоюза представителями Европейской Комиссии в рамках международной кампании #BikesForUkraine.

Их передали волонтерам и волонтерам, развозящим гуманитарную помощь, а также персоналу критически важных служб в городах и общинах Украины, пострадавших от российской военной агрессии.