Решения для восстановления: урбанист из Дании разрабатывает для Николаева концепцию велосипедной инфраструктуры
Для Николаева решил разработать концепцию велосипедной инфраструктуры датский урбанист, велоактивист, режиссер и блогер Микаэль Колвилль-Андерсен вместе со своей командой.
Об этом сообщает в Фейсбуке Агентство развития Николаева, пишет Рубрика.
В чем проблема?
Из-за вражеских обстрелов, которые наносил враг по Николаеву до момента деоккупации Херсонщины, в городе были уничтожены десятки автомобилей и общественного транспорта. Многие из горожан пересели на велосипеды. Но у Николаева нет велосипедной инфраструктуры.
Какое решение?
«Микаэль посетил Николаев с предложением помочь с разработкой концепции велосипедной инфраструктуры — чтобы сделать город дружественным для велосипедистов, где велодвижение сможет развиваться по европейскому примеру«, рассказывают в сообщении.
Как это работает?
Урбанист с командой работает над концепцией уже два месяца. Ожидается, что в дальнейшем он будет общаться с правительством Дании по вопросу поддержки реализации этого проекта.
Напомним, что ранее Колвилль-Андерсен помогал в получении велосипедов для николаевских волонтерских штабов в рамках инициативы #BikeForUkraine.
Как напоминают в Агентстве развития Николаева, Микаэль Колвилль-Андерсен ведет блог на Ютубе The Life-Sized City и является автором программы «Жизнь в большом городе» на канале Travel+Adventure.
Напомним. что 29 ноября в Киев доставили 300 из 470 велосипедов, собранных среди граждан Евросоюза представителями Европейской Комиссии в рамках международной кампании #BikesForUkraine.
Их передали волонтерам и волонтерам, развозящим гуманитарную помощь, а также персоналу критически важных служб в городах и общинах Украины, пострадавших от российской военной агрессии.