“Мрія” должна была полететь в Германию накануне вторжения рф в Украину, – Bild

Уничтоженный в аэропорту Гостомеля крупнейший в мире украинский самолет "Мрія" накануне вторжения российской федерации должен был улететь в Германию. Там его ждали за месяц до войны.

Об этом сообщает Bild, пишет Рубрика.

"В Лейпциге/Галле Ан-225 должны были вывести на безопасное место в феврале 2022 года перед вторжением России в Украину…

Вечером перед началом войны экипаж и пилоты сели в полностью заправленный грузовой самолет, но, по заявлениям капитана Дмитрия Антонова, им не разрешили взлететь по указанию высшего руководства", – говорится в сообщении.

Отчет о расследовании, который подготовили год спустя, показывает, что аэропорт "Лейпциг/Галле" за месяц до вторжения России подготовил все для спасения "Мрії".

Соответственно, с 26 января 2022 для "Мрії" в Германии было обеспечено паркоместо.

Спикер аэропорта Уве Шухарт подтвердил, что "перемещение Ан-225 и Ан-124 было запланировано на 25 февраля. Это было подтверждено 21 февраля. Были дискуссии об этом неделями ранее".

Спутниковые снимки аэродрома в Гостомеле свидетельствуют о том, что важнейшие самолеты намеренно оставили под ударом, поскольку остальные воздушные суда остались нетронутыми.

Капитан экипажа Антонов это подтвердил: "Приходившие на аэродром точно знали, какие самолеты исправны, а какие первыми надо было сбить".

С 2008 года "Мрія" 32 раза приземлялась в аэропорту "Лейпциг/Галле". В ноябре 2021 года украинский самолет доставил 3,5 миллиона экспресс-тестов на коронавирус.

Справка

В первый день полномасштабной войны рф против Украины российские оккупанты уничтожили в Гостомеле флагман украинской авиации – самолет Ан-225 "Мрія". Вместе с "Мрією" на аэродроме базировались еще пять самолетов: Ан-74, Ан-26, Ан-124, Ан-132 и Ан-22. Первые два уничтожены полностью, другие сильно повреждены.

"Антонов" сразу заявил, что "Мрію" будут отстраивать. Однако стоимость такой идеи была непонятна – со стороны "Укроборонпрома" и представителей звучала отметка от 120 млн долл. и до 3 млрд долл. Однако, как тогда писал конструктор ГП "Антонов" Анатолий Вовнянко, на самом деле достройка будет стоить около 250-300 миллионов долларов.

Служба безопасности сообщила о подозрении бывшему гендиректору ГП "Антонов", и.о. заместителя гендиректора, а также заместителю директора по авиационной безопасности в препятствовании законной деятельности ВСУ, что привело к захвату Гостомельского аэродрома и уничтожению самолета АН-225 "Мрія".