Экорешение: с 2036 года в Украине уже не будет дизельных автобусов на маршрутах общественного транспорта
В Украине с 2036 года заработает запрет на использование автобусов с дизельными и бензиновыми двигателями на маршрутах общественного транспорта.
Об этом пишет Рубрика, ссылаясь на законопроект 8172, принятый Верховной Радой.
В чем проблема?
Сегодня в Украине достаточно остро стоят проблемы загрязнения окружающей среды от транспортной инфраструктуры.
Это непосредственно влияние автомобильного, железнодорожного, водного, до войны еще и авиационного транспорта.
Среди всех транспортных средств автотранспорт остается основным источником загрязнения атмосферного воздуха и нарушения экологического равновесия.
Поскольку для транспортных средств используют горючее из разных видов нефтепродуктов и смазочных масел, летучие фракции которых в составе отработавших газов дизельных и бензиновых двигателей внутреннего сгорания загрязняют практически все объекты окружающей среды.
Какое решение?
В Украине планируют уменьшить использование общественного транспорта, работающего на дизельном топливе.
Для этого в Верховной Раде Украины приняли законопроект, запрещающий использовать автобусы с дизельными и бензиновыми двигателями на маршрутах общественного транспорта, начиная с 2036 года
Как это работает?
С 1 января 2028 г. города не смогут закупать более 50% дизельных автобусов. Не менее половины закупаемых автобусов должны быть электрическими, метановыми или водородными.
С 2030 города вообще не смогут покупать дизельный транспорт. Доля электробусов, автобусов на газ или водород в парке городского транспорта к 2030 году должна достигать 25%, к 2033 году — не менее 50%.
С 2036 года на маршрутах общественного транспорта вообще не должно быть дизельных автобусов — только электробусы, автобусы газа и водорода.
Транспортные эксперты инициативы «Пассажиры Киева» замечают, что закон не предусматривает троллейбусы как альтернативу.
То есть нельзя будет закупить 10 дизельных автобусов и 10 троллейбусов. Придется докупать еще один тип подвижного состава и сокращать закупку по другим типам", – комментируют эксперты.
Напомним, что осенью Берлин подарил Киеву четыре двухэтажных автобуса. В «Киевпасстрансе» говорят, что сейчас ищут лучшие маршруты для их запуска.