Об этом она заявила в Брюсселе на пресс-конференции по итогам заседания коллегии Европейской Комиссии, сообщает «Укринформ».
В чем проблема?
По статистике, приводимой Еврокомиссией, только в прошлом году на дорогах ЕС погибли более 20 000 человек. Большинство жертв ДТП приходится на пешеходов, велосипедистов, водителей скутеров и легких мотороллеров. Евросоюз имеет целью достичь нулевого показателя гибели людей на европейских автодорогах к 2050 году.
Какое решение?
«Многие из вас, наверное, имеют водительские права в ваших кошельках. Новые правила превратят этот кусок пластика в историю. Мы хотим, чтобы ЕС перешел на цифровые водительские права, которые будут работать через все границы в Европейском Союзе», — сказала еврокомиссар.
Она отметила, что уже в недалеком будущем водительское удостоверение будет в электронном виде в телефоне или в любом другом цифровом устройстве владельца, хотя, при желании можно будет получить и «физические» водительские права.
Как это работает?
Новые регуляторные правила предлагают также более жесткие правила получения водительского удостоверения. В частности, во время обязательных водительских экзаменов больше внимания будет уделяться реагированию водителя на новые факторы риска на дорогах, включая поведение других участников движения и учет новых форм мобильности граждан.
Новые правила снизят возрастной «порог» для получения водительских прав до 17 лет. Юношам планируют разрешить «вождение в сопровождении» для освоения профессиональных водительских навыков, в том числе, за рулем грузовиков. Самостоятельно управлять транспортным средством, как и раньше, они смогут с 18 лет. При этом для этой категории молодых водителей устанавливается испытательный период, по крайней мере, в два года, в течение которых будет существовать правило нулевой толерантности к употреблению алкоголя за рулем.
По замыслу Еврокомиссии, снижение возраста для получения водительских прав должно стимулировать интерес молодежи к получению профессии водителя, — категории рабочих, которых сейчас не хватает на европейском рынке труда.
Предложения Еврокомиссии охватывают также трансграничное сотрудничество в рамках разных стран ЕС по привлечению к ответственности водителей, нарушающих правила безопасности, включая уплату компенсаций, взысканий и других административных наказаний.
Также предполагается, что в случае аннулирования водительских прав в одной из стран ЕС, лицо не сможет получить водительское удостоверение в любой другой стране ЕС.
Объявленные сегодня предложения, по правовой процедуре, будут переданы на рассмотрение Европейского Парламента и Совета ЕС для принятия.
По принципу "всех на всех" призвал Вселенский Патриарх Варфоломей к обмену пленными между российской федерацией… Читати більше
Украинские военные показали, как расписывают писанки Пасха 2024 года под Бахмутом. Ведь такие душевные традиции,… Читати більше
В Украине заработал единый портал официальных международных автобусных маршрутов. Об этом пишет Рубрика со ссылкой на Министерство… Читати більше
В Пасхальном поздравлении канцлер Германии Олаф Шольц пообещал поддерживать Украину столько, сколько нужно. Об этом… Читати більше
В Воздушных силах Вооруженных сил Украины рассказали подробности сбивания российского самолета Су-25, который удалось "приземлить"… Читати більше
Прошедшие сутки, 4 мая, Силы обороны ликвидировали еще почти 900 захватчиков, таким образом общие потери… Читати більше
Цей сайт використовує Cookies.