Об этом сообщили на фейсбук-странице Службы автомобильных дорог в Одесской области.
В чем проблема?
Крупногабаритные автомобили от перегрузок портят дорожное полотно.
Какое решение?
Отмечается, что два комплекса взвешивания-в-движении заработали на автомобильных дорогах:
Как это работает?
Система Weigh-in-Motion предусматривает круглосуточный мониторинг нагрузки транспорта на дорогу. Система полностью перекрывает проезжую часть. Специальное оборудование монтируется в дорожное покрытие и над дорогой на специальной металлической ферме. Датчики фиксируют параметры транспортного средства — вес, габариты, скорость, номерные знаки.
Основная цель WIM- убрать перегруженные грузовики с украинских дорог, без остановки транспортного потока (все взвешивания происходят в движении). Ведь без надлежащего контроля за нагрузкой проблемы с колейностями, ямами и выбоинами на дорогах будут появляться снова.
Система не только фиксирует перегрузки, а также структурирует данные о трафике на конкретных участках автомобильных дорог.
За нарушение габаритно-весовых норм действуют следующие штрафы:
от 5 % до 10 % — 8 500 грн;
от 10 % до 20 % — 17 000 грн;
от 20% до 30% — 34 000 грн;
более 30 % установленной нормы — 51 000 грн.
В Службе дорог посоветовали перевозчикам придерживаться установленных габаритно-весовых норм. Это позволит сохранить дорожную сеть страны и избежать правонарушений.
Также к вводу в эксплуатацию готовится первый мостовой WIM в Украине, на автомобильной дороге М-05 Киев-Одесса (мост через Хаджибейский лиман).
"Энергоатом" начинает подготовительные работы по строительству двух энергоблоков на Южноукраинской атомной электростанции Николаевской области. По… Читати більше
Информации о том, что российские оккупанты будут наступать на Харьковщину с севера и открывать новую… Читати більше
Этой ночью, 8 мая, российские террористы прибегли к очередному военному преступлению. Глава дипломатии ЕС Жозеп… Читати більше
8 мая столичный городской совет наградил званием "Почетный гражданин Киева" Лину Костенко и Валерия Залужного.… Читати більше
В Часовом Яру Донецкой области продолжают оставаться 679 человек, которые отказываются от эвакуации. Об этом… Читати більше
"Рубрика" уже писала о "Единых" раньше. Рассказываем, что изменилось в инициативе, как она подходит к… Читати більше
Цей сайт використовує Cookies.