"Корабли-призраки": россия для экспорта нефти в обход санкций привлекает иранские танкеры
Фото: Getty Images
Для того, чтобы экспортировать свою нефть в обход западных санкций, россия привлекает «танкеры-призраки», принадлежащие иранской флотилии.
Об этом сообщает Financial Times.
Брокеры и аналитики в комментарии Financial Times рассказали, что россия переманила владельцев и операторов таких танкеров премиальными ставками, чтобы сохранить доходы от экспорта нефти.
«Мы видели несколько судов, вовлеченных в торговлю с россией, ранее занимавшихся перевозкой иранских партий», — сказала аналитик из танкеров брокера EA Gibson в Лондоне Светлана Лобачева.
При этом, по данным аналитиков, наценка на перевозку российской нефти как минимум в 50% выше, чем отгрузка иранской, а в некоторых случаях даже в 100%.
В издании информируют, что последние два месяца танкеры иранской «флотилии-призрака» переключились на перевозку российской нефти. Это произошло после того, как в декабре вступили в силу новые санкции ЕС и G7.
По данным СМИ, по меньшей мере 16 танкеров перешли на российские маршруты. Ранее эти суда помогали Ирану обходить санкции Соединенных Штатов.
Так называемые «корабли-призраки» — это суда, маскирующие свое право собственности и передвижения, чтобы обойти санкции. Такие флотилии разрешают торговать иранской и венесуэльской нефтью.
Издание отмечает, что в последние месяцы Ирану удалось сохранить или даже увеличить экспорт сырой нефти. Но конкуренция за суда является возможным источником напряженности в отношениях Москвы и Тегерана.
В издании подчеркивают, что, вероятно, ситуация с танкерами обострится в ближайшие недели. Из-за того, что ЕС вводит запрет на импорт дизеля и бензина из россии. То есть россии придется направить свое топливо в Азию, для чего также нужно использовать танкеры.
Напомним, ранее Рубрика писала, что россия собирает «теневой флот» из старых танкеров для обхода санкций и доставки нефти в Индию, Китай и Турцию.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
