В Воздушных силах сообщили, что для защиты украинского неба нужно до 200 многоцелевых самолетов

Украине для защиты своего неба нужно заменить морально и физически устаревшие советские самолеты разных типов единственным типом многоцелевого истребителя, которым может стать F-16. Их должно быть не менее двух сотен бортов.

Об этом рассказал спикер Воздушных сил ВСУ Юрий Игнат в эфире французского телеканала La Chaîne Info и в комментарии УП.

Подполковник рассказал, что такая реформа Воздушных сил предполагалась еще задолго до вторжения России.

Речь идет о поэтапном перевооружении на современную западную технику:

• авиацию,
• зенитные ракетные системы
• БпЛА.

Это должно произойти до 2035 года.

Спикер подчеркнул, что война в разы ускорила этот процесс. Он подчеркнул, что поставки оружия не производятся так быстро. В то же время, переговоры продолжаются на всех уровнях, добавил полковник.

По словам Игната, самолет F-16 имеет широкий спектр средств поражения. Истребитель может наносить удары по наземным целям (склады боеприпасов и горюче-смазочных материалов, укрепрайоны, бронетехника противника). А также поражать все виды аэродинамических целей (ракеты, самолеты, вертолеты и дроны-камикадзе).

Подполковник Воздушных сил отметил, что Украина является одной из крупнейших стран в Европе, и нуждается в прикрытии авиацией как в военное, так и в мирное время.

Игнат также отметил, что авиационная группировка захватчиков в пять-шесть раз превосходит украинскую авиацию по количеству боевых машин. Они сосредоточены на четырех десятках аэродромов в России, Белоруссии, оккупированных территориях.

«Плюс мы уступаем в технологиях. Поэтому потребность серьезная. Необходимо создать до 5 бригад тактической авиации с одним типом многоцелевого самолета западного образца. Какой тип это будет, сейчас…

Понятно, что мы не сможем получить все сразу, но поэтапный переход на новый многоцелевой самолет – это требование времени.

В настоящее время самым вероятным кандидатом на замещение старых советских самолетов является именно F-16, потому что на это есть определенные объективные причины. И это не единоличное решение, ведутся постоянные консультации с партнерами.

Понятно, что Украине не предоставят все сразу, очевидно, сначала это будет несколько авиационных подразделений – эскадрилей.

Сначала нужно подготовить летный состав, авиационных инженеров и аэродромную инфраструктуру для дальнейшего перевооружения на новые образцы техники и сопутствующего оборудования.

Далее – формирование авиационных бригад – до пяти, любая из них может включать до 3 эскадрилей. Такое государство, как Украина, одно из крупнейших в Европе, нуждается именно в таком количестве самолетов, и это уже будет полное перевооружение и замещение старой советской техники», рассказал спикер ПС ВСУ.

Подполковник сообщил, что Воздушные силы Украины насчитывают 11 бригад (1 – учебная, 3 – транспортные, одна – штурмовая, одна – бомбардировочная и 5 – истребительная).

Новейший самолет (Су-27) Воздушные силы получили на вооружение только в 1991 году.

Завоевание преимущества в воздухе позволит успешно проводить наземные операции, в том числе по деоккупации наших территорий, подчеркнул спикер ПС.

По поводу возможных сроков поставок F-16 Игнат подчеркнул, что изначально должно быть принято соответствующее решение на самом высоком уровне. А значит сейчас выдавать прогнозы – не корректно.

В то же время представитель ПС заверил, что пилоты и другие специалисты готовы к обучению, а профильные ведомства уже занимаются адаптацией инфраструктуры.