В 2022 году Китай стал главным экспортером легковых автомобилей в россию

В прошлом году Китай экспортировал в россию на 40% больше легковых автомобилей, чем в 2021 году.

Об этом пишет "Коммерсантъ" со ссылкой на Федеральную таможенную службу россии, информирует Рубрика.

Так, количество ввезенных в рф машин составляло 117 тыс – Китай стал лидером в этом секторе.

При этом в прошлом году из Китая в россию доставили почти 31 тыс грузовиков – за год показатель вырос в 4 раза по сравнению с предыдущим.

Также в 2022 году Китай ввез в россию 2 тыс. автобусов и микроавтобусов (рост на 68%).

Помимо этого, россия импортировала из Китая 3 тыс. авто спецназначения (аварийных и пожарных машин, автокранов, автобетоносмесителей и т.п.) – втрое больше, чем годом ранее.

Количество ввезенных в рф китайских тракторов не изменилось и составило 89 тыс.

По данным "Автостата", продажи в россии новых легковых автомобилей в прошлом году упали на 59% по сравнению с предыдущим годом. Показатель составлял до 626,3 тыс. штук.

При этом россияне чаще всего покупали

• на первом месте российские марки
• на втором месте расположился корейский автопром (19,5% от продаж),
• на третьем – китайский (19,2%),
• европейские марки составляли 8,5% российского рынка.

По данным Таможенного управления Китая, общий объем товарооборота между россией и КНР по итогам 2022 года поднялся на 29,3%, до рекордных $190,271 млрд.

Справка

Китайские бренды составляют почти треть автомобильного рынка россии – этот сектор больше, чем любой другой, демонстрирует растущее значение Китая для экономики россии после ухода западных компаний.

российские автомобили удовлетворяют спрос по более низким ценам – примерно до 1,5 миллиона рублей ($23 961), а китайские – занимают западную нишу цен выше 2,5 миллиона рублей.

Большинство западных автопроизводителей прекратили свою деятельность в России после того, как россия начала вторжение в Украину в феврале 2022 года.