Об этом сообщает ТАСС.
В издании сообщили, что товарные запасы по ушедшим маркам будут распроданы до конца I квартала 2023 года. Стоимость новых машин вырастет на 10%.
Однако в агентстве не указывают порог цен, от которого отталкиваются дилеры.
По словам гендиректора ГК «Автодом» Андрея Ольховского, компании из КНР «продолжат наращивать объемы и зарабатывать прибыль» на российском рынке.
В то же время, дилеры добавляют, что стоимость машин будет зависеть от курсов валют и логистических цепочек поставок.
Отметим, что только 14 брендов из 60 остались на российском автомобильном рынке до конца 2022 года, три из них российские, а остальные – китайские.
Китайские бренды составляют почти треть автомобильного рынка россии. Этот сектор больше, чем любой другой, демонстрирует растущее значение Китая для экономики рф после ухода западных компаний.
Напомним, что российские активы французской автомобилестроительной компании Renault переходят в государственную собственность рф и будут выпускать «Лады» и «Москвичи».
К тому же, как писала Рубрика, в россии продажи новых премиальных автомобилей обвалились на 89% по сравнению с прошлым годом.
Северокорейские военные, которые будут воевать против Украины, будут иметь проблемы с совместимостью с российскими войсками… Читати більше
Вице-премьер-министр по вопросам европейской и евроатлантической интеграции - Министр юстиции Украины Ольга Стефанишина во время… Читати більше
1 ноября в приложении Министерства обороны Украины "Резерв+" из-за бета-теста по получению отсрочок от мобилизации… Читати більше
Армия россии вечером ударила беспилотником Shahed по 9-этажному дому в Сумах. Предварительно, известно о 5… Читати більше
Российские оккупанты в октябре понесли наибольшие потери в боевых бронированных машинах с начала широкомасштабного вторжения… Читати більше
Украинский национальный комитет ICOMOS обращается к мировому сообществу, чтобы защитить культурное наследие Украины. Об этом… Читати більше
Цей сайт використовує Cookies.