Началась реконструкция самой длинной дороги страны на Франковщине, которая разгрузит трассу Киев-Чоп

Альвина Каминская

В Ивано-Франковской области вблизи Рогатина начались работы по реконструкции части самой длинной дороги страны, таким образом, после ремонта можно будет разгрузить трассу Киев – Чоп

Об этом пишет Рубрика, ссылаясь на Фейсбук первого заместителя главы Укравтодора Андрея Ивко.

Чиновник напомнил, что в прошлом году на автодороге международного значения М-30 Стрый – Изварино объединил две дороги:

• М-12 Стрый – Знаменка,
• М-04 Знаменка – Изварино.

После чего дорога стала самой длинной магистралью страны. Этот автодорог должен стать частичной альтернативой трассе М-06 Киев – Чоп.

Почти 90% дороги от Стрыя до Умани имели финишный слой покрытия к концу прошлого года, а в этом году планировалось завершить самые сложные участки, в частности – вблизи города Рогатин в Ивано-Франковской области.

Однако работы на участке от Рогатина до границы с Львовской областью поставили на паузу из-за российского вторжения. Речь идет о 16,9 км.

"Из-за этого неготового участка пропускная способность всей трассы М-30 на западе страны была низкой. И пассажирский, и грузовой транспорт выбирали альтернативные маршруты, в основном М-06.

Сейчас это привело к тому, что трасса Киев – Чоп перегружена, на ней возникает больше разрушений», – рассказал Ивко.

По словам чиновника, сейчас на участке планируется:

• расширить земляное полотно, чтобы дорога имела соответствующую ширину,
• завершить строительство моста через реку Свирж,
• моста-шлюза в селе Княгиничи.

На отдельных участках устроят выравнивающий слой покрытия из крупнозернистого асфальтобетона и верхнего слоя щебеночно-мастикового асфальтобетона.

Кроме того, добавил он, в целях безопасности движения на пересечении с дорогой Н-09 Мукачево – Львов планируют построить кольцевую развязку в Рогатине.

↓Читайте также

В Донецкой области для гражданского населения открыли трассу в сторону Харькова: что известно

"Полностью восстановить инфраструктуру, которая разрушена сегодня, можно за 4 года", — разговор с первым заместителем главы Укравтодора

Песок вместо соли: нашли решение, чем зимой в Киеве будут обрабатывать дороги.