В Испании десятки кораблей со сжиженным газом не имеют возможности разгрузиться: что случилось
У берегов Испании десятки судов со сжиженным природным газом курсируют, не имея возможности разгрузиться
Об этом пишет Euractiv.
В издании отметили, что Европа сталкивается с перебоями в поставках энергоносителей из-за российской агрессии в Украине. Поэтому ищет альтернативные источники поставки, включая LNG.
Однако, как пишут в Euractiv, прибытие многочисленных грузов топлива выявило нехватку «регазификационных» мощностей в Европе.
Ведь заводы, превращающие охлажденное топливо обратно в газ, сейчас работают на максимальном пределе.
Если этот вопрос не будет решен в ближайшем будущем, то эти суда могут начать искать альтернативные порты за пределами Европы для разгрузки своего груза.
По данным трейдеров, аналитиков и источников на LNG-терминалах, 17 октября у берегов Испании и в Средиземном море дрейфуют более 35 судов.
Они загружены газом, причем по меньшей мере восемь судов стоят на якоре только в Кадисском заливе.
На этой неделе Испания предлагает всего шесть слотов на своих регазификационных терминалах для грузов, сообщил источник в отрасли.
Это составляет менее пятой части количества судов, стоящих в очереди у ее берегов. Всего в стране шесть терминалов.
В заявлении, опубликованном поздно вечером в понедельник, национальный оператор газовой сети Испании Enagas заявил, что ему, возможно, придется отказаться от разгрузки из-за нехватки мощностей на своих терминалах.
Он добавил, что высокий уровень занятости на регазификационных заводах страны, как ожидается, сохранится, по меньшей мере, до первой недели ноября.
Нехватка регазификационных заводов или трубопроводов, соединяющих такие мощности страны с другими европейскими рынками, означает, что LNG, плавающий в открытом море, не может быть использован.
Испания обладает наибольшими регазификационными мощностями в Европейском Союзе, на ее долю приходится 33% всего LNG и 44% мощностей по хранению LNG.