В парижском метро снизят скорость поездов и замедлят эскалаторы, чтобы сэкономить на электроэнергии: в чем решение

Ирина Шульган

Также рассматривают понижение температуры до 19°C на станциях метро, ​​поездах, автобусах, офисах и рабочих местах работников.

Об этом пишет Bloomberg CityLab, передает The Village.

В чем проблема?

Из-за вторжения россии в Украину цены на горючее во Франции резко выросли. В сентябре во Франции заявили, что расходы, вероятно, будут на треть выше, чем в 2021 году, это дополнительные 70 миллионов евро.

Какое решение?

Управление общественного транспорта Парижа RATP планирует снизить скорость поездов и эскалаторов в метро, ​​чтобы сэкономить электроэнергию.

Как это работает?

Из-за энергетического кризиса, связанного с войной РФ против Украины, RATP рассматривает следующие меры:

• Снижение до 19 ° C температуры на станциях метро, ​​поездах, автобусах, офисах и рабочих местах работников.
• Уменьшение скорости эскалаторов и траволаторов (горизонтальных движущихся дорожек) в метро.
• Снижение скорости поездов.
• Изменение стандарта систем очистки воздуха (со 100% свежего воздуха до 80%, как было до пандемии).

Справка: RATP – организация, управляющая общественным транспортом Парижа и пригородов. Она обслуживает метро, ​​часть трамвайных линий, пригородных автобусов и пригородных поездов RER. Ежегодно системы RATP потребляют 2400 гигаватт электроэнергии, такого объема было бы достаточно, чтобы обеспечить энергетические потребности крупного французского города, например Бордо или Лилля.