За время войны речной флот Одесщины увеличился на 23 баржи, - Дунайское пароходство

Фото: Дунайське судноплавство
За время полномасштабной войны россии с Украиной Дунайское пароходство ввело в эксплуатацию 23 баржа, на очереди – еще 13 судов
Об этом рассказал и.о. генерального директора ЧАО Украинское дунайское пароходство Дмитрий Москаленко в интервью изданию Порты Украины.
Как отметил чиновник, при поддержке Мининфраструктуры в пароходстве экстренно ввели в эксплуатацию и поставили под украинский флаг 23 баржа, находившиеся в отстое без документов. Бумаги еще для 13 судов оформляют.
По словам Москаленко, во время войны из-за блокады морских портов Украины спрос на перевозку превысил предложение. Поэтому фрахтовые ставки начали стремительно расти.
К тому же, на стоимость речных перевозок существенно повлияли дефицит и стоимость горючего.
Придунайский кластер сегодня столкнулся с беспрецедентным ростом грузопотока. Растет стоимость логистики в целом, поскольку грузопоток не идет привычным для мирного времени маршрутом.
Есть риски по перемещению грузов, значительные задержки, недостаточная пропускная способность железной дороги и автотранспорта напрямую в порты Придунавья", пояснил Дмитрий Москаленко.
Он также добавил, что во избежание спекуляций в портах Рени и Измаила решили продавать фрахт через систему Prozorro. Так менеджеры пробуют обеспечить ровный и прозрачный доступ к флоту в условиях его недостатка.
При этом объем экспорта через Рени и Измаил достиг максимально возможных объемов, отмечает Москаленко.
И.о. генерального директора подчеркнул, что управленцам пришлось срочно переориентироваться на новый тип груза: если раньше доля зерновых в перевозках составляла всего 12%, то сегодня это 81% грузов.
По словам Москаленко, новые суда, поставленные под флаг Украины, помогут увеличить объемы экспорта со 150 тысяч тонн в месяц до 350-400 тысяч тонн.
Также в компании переориентировали маршруты на более короткие дистанции – благодаря этому вместо 60 суток на рейс суда успевают совершить до двух рейсов в месяц.
Напомним, что для развития речного судоходства Кабмин в начале апреля сообщил, что Украина будет компенсировать расходы судовладельцев, пострадавших из-за военной агрессии в Дунайском регионе.
Как сообщала Рубрика, 1 мая Министерство инфраструктуры решило закрыть четыре морских порта на юге страны.
Как отмечают на правительственном портале, речь идет о портах Бердянска, Мариуполя, Скадовска и Херсона.
Их закрыли до освобождения этих территорий от русской оккупации.

Российские оккупанты разминируют порт в Мариуполе, – Генштаб

Порты всех государств Евросоюза прекратили обслуживание кораблей, связанных с россией

В ДБР заявили, что украинские пограничники помешали россиянам вывести из Украины десять судов

Российские войска обстреляли морской порт в Николаеве
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.