Об этом сообщает компания Kongsberg, которая участвовала в разработке судна.
Судно называется Yara Birkeland, его длина 80 метров. На борту судна традиционное машинное отделение заменили восемью аккумуляторными отсеками, что дало судну мощность 6,8 МВт·ч, которую он получает от гидроэлектроэнергии.
В пятницу, 19 ноября, Yara Birkeland отправилось в свой первый рейс: должно перевезти 120 контейнеров с удобрением с завода в городе Порсгрунн в порт Бревик. Хотя расстояние, которое Yara Birkeland преодолеет, будет коротким, оно столкнется со многими препятствиями. Так, например, ему придется пройти по узкому фьорду и пройти под двумя мостами, прежде чем пришвартоваться в одном из самых загруженных портов Норвегии.
Судно вскоре приступит к двухлетним рабочим испытаниям, в течение которых его будут настраивать, чтобы научить маневрировать самостоятельно. Рулевая рубка может вообще исчезнуть через 3—5 лет, когда судно самостоятельно преодолеет 7,5 морской мили с помощью датчиков.
Печерский райсуд Киева отправил под стражу народного депутата Евгения Шевченко. Ему объявили подозрение в госизмене… Читати більше
Спецназовцы спасли из окружения в Курской области россии 16 военнослужащих трех разных подразделений Сил обороны… Читати більше
15 ноября Кабинет Министров Украины принял постановление «О некоторых вопросах введения оценки повседневного функционирования личности»,… Читати більше
Между Президентом Украины Владимиром Зеленским и будущим президентом США «Трампом» сложилось конструктивное взаимодействие — у… Читати більше
Значительные изменения в популярности каналов и типов контента продемонстрировали новое исследование медиапотребления среди украинцев, проведенное… Читати більше
Канцлер Германии Олаф Шольц и глава Кремля владимир путин в пятницу, 15 ноября, провели телефонный… Читати більше
Цей сайт використовує Cookies.