"Антонов" подписал пятилетний контракт с НАТО и Евросоюзом: это впервые в истории
ГП "Антонов" в рамках программы "Международное решение стратегических воздушных перевозок" (Strategic Airlift Interim Solution, SALIS) подписало контракт, в соответствии с которым предоставляет странам НАТО и ЕС право использовать свои самолеты.
Об этом рассказал начальник коммерческого отдела АТП ГП "Антонов" Андрей Благовестный во время пресконференции в Укринформе.
"По этому контракту на пять лет ГП "Антонов" должно предоставлять два самолета Ан-124-100 на постоянной основе. Они должны быть в режиме stand-by в аэропорту Лейпциг (Германия). По дополнительному вызову ГП "Антонов" должен предоставить еще три самолета", — сказал Благовестный.
Он добавил, что, кроме этого, по программе SALIS для нужд стран НАТО и ЕС могут использоваться самолеты "Мрия", "Антей" и самолеты Ан-26, Ан-74.
По словам Благовестного, участниками SALIS являются девять государств: Бельгия, Польша, Словакия, Словения, Чешская Республика, Германия, Норвегия, Венгрия и Франция.
Директор компании Antonov Logistics SALIS Андрей Чернявский рассказал, что, по условиям контракта, самолеты должны быть размещены на территории одной из стран-участниц. Он пояснил, что размещение самолетов в Лейпциге значительно упрощает процедуру перевозок и позволяет обеспечить их оперативность.
Чернявский отмечает, что в Лейпциге создана вся необходимая техническая база, там работают специалисты ГП "Антонов", что позволяет обсуживать самолеты на месте.
Предыдущий контракт по программе SALIS был подписан в 2019 году на три года. Он завершается 31 декабря 2021 года. Новый контракт был подписан в сентябре 2021 года.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
