Об этом известно из документа к заседанию Совета нацбезопасности и обороны 30 июля, на который ссылается ЭП.
Информация, предоставленная Службой безопасности «свидетельствует о ряде угроз государственной безопасности, связанных с критической ситуацией в акционерном обществе «Украинская железная дорога», что может привести к дестабилизации работы объектов критической инфраструктуры железнодорожной отрасли и создать реальную угрозу жизненно важным интересам Украин»», говорится в документе.
Эта информация касается ряда блоков: аварийное состояние инфраструктуры и подвижного состава, инвестиционные вопросы, трудовые, проблемы тарифного регулирования и критическое финансовое состояние компании.
В частности, отмечается, что правлением заведомо недоначисленная и искусственно не отнесено на себестоимость перевозок за 5 последних лет 43,5 млрд грн фонда оплаты труда.
При этом, государственное тарифное регулирование, осуществляемое в течение 2016-2020 гг. с нарушением законодательства лишило УЗ почти 100 млрд грн положенных ей доходов за проделанную перевозочную работу и привело к ее критическому состоянию. Дальнейшая работа акционерного общества «Укрзализныця» в рамках экономически необоснованных тарифов приведет к банкротству.
В Раде обращают внимание на долги УЗ. На сегодня ключевой проблемой «Укрзализныци», грозящей техническим дефолтом компании и блокирующей ее дальнейшее развитие является наличие кредитного портфеля, который составляет около 35,8 млрд грн и 19,1 млрд грн кредитов ГП «Донецкая железная дорога», по взысканию которых установлен мораторий.
Кроме того, не выполняются показатели по капинвестициям, недопостачена заработная плата, проводятся неэффективные закупки. Низкие темпы электрификации приводят к тому, что УЗ закупает дизтопливо у страны-агрессора вместо того, чтобы поскорее перейти на украинскую электроэнергию.
Такие действия органов управления «Укрзализныци» (Наблюдательного совета, председателя и членов правления) привели к возникновению критической ситуации в компании, что может привести к дестабилизации ее работы и создать реальный риск для экономики и безопасности страны, говорится в документе.
Поэтому с целью устранения угроз нацбезопасности, недопущения дальнейшего падения экономических показателей и предотвращения реализации коррупционных рисков на УЗ в СНБО считают целесообразным инициировать перед Кабмином вопрос немедленного совершения действий по стабилизации работы компании.
Также, инициируют введение временного руководства «Укрзализныци» на период избрания председателя правления и формирования полноценных органов управления общества с соблюдением всех требований действующего законодательства Украины и стандартов ОЭСР.
В октябре 2024 года российская армия понесла рекордные потери техники на фронте за последние два… Читати більше
Украинские Воздушные Силы продолжают активно работать на разных направлениях, нанося точечные удары по позициям окупантов.… Читати більше
14 быстрых и высокоманевренных морских катеров для укрепления морской и береговой обороны Австралия планирует передать… Читати більше
5 ноября в Соединенных Штатах Америки стартовали выборы президента. Уже известны результаты с первого участка… Читати більше
Немецкий оборонный концерн Rheinmetall вскоре завершит строительство уже второго военного завода в Украине. В целом… Читати більше
Войска россии в ночь на 5 ноября совершили масштабную атаку по территории Украины. В частности,… Читати більше
Цей сайт використовує Cookies.