Киевские журналисты разоблачили схемы афер на муниципальных парковках

Журналисты вместе с экспертами разоблачили схемы, по которым работают незаконные парковщики в Киеве и рассказали, сколько недополучает город и кому это выгодно.

Об этом говорили в программе «Разведка.LIVE» на телеканале LIVE, передает Рубрика.

Журналистка программы вместе с экспертом попытались запарковаться в центре столицы на муниципальных парковках — то есть, принадлежащих городу, — у ресторана, бизнес-центра и столичного рынка. Предварительно приобрели официальный талон в приложении. На каждой к ним подходил человек в спецодежде — якобы парковщик, — и требовал денег или освободить место.

Муниципальных паркомест в столице — более 52 тысяч. И на каждом из них «работают» люди в форме парковщиков. Хотя городские власти отменили єту должность несколько лет назад.

«Это — один из ключевых моментов, — говорит журналистка программы Валерия Лобач. — Уже несколько лет, как оплату сделали исключительно безналичной — чтобы коррупции не было. В результате площадки остались по сути бесконтрольными. Оплата — только на совести водителя. Заехал на парковку — заплатил в телефонном приложении. Никаких парковщиков на муниципальных парковках быть не может. Поэтому деньги, которые вы платите не в приложении, а на руки — это пополнение карманов мошенников и нарушение закона «.

В 2020 году КП продало 24 тыс. парковочных талонов на сумму 13 млн гривен. Но возглавляемый экспертом программы Максимом Бахматовым «Офис трансформации» вычислил: в городе, где ежедневно ездит более миллиона машин, по самым скромным подсчетам, можно было продать талонов на 70 млн, то есть на 57млн больше, чем сейчас. По словам эксперта, за парковку городу платит только 1% водителей.

Скрытая камера зафиксировала, как один из «черных парковщиков» пожаловался: пришла инспекция наложила штрафы на всех, кто не оплатил официально — в приложении. И ему пришлось возвращать возмущенным людям деньги за парковку, ведь он прекрасно понимал, что действует незаконно. Журналисты программы попытались найти управу на мошенников в Инспекции по парковке.

«Наше законодательство устроено таким образом, что не всегда есть возможность привлечь их к какой-то ответственности, — пояснил телефону Гуреев Юрий Валентинович, начальник отдела Инспекции по парковке. — Арестовать за что? Лично он не ворует деньги, понимаете? Человек-водитель дает ему сам. То есть нужно фиксировать сам факт вымогательства. В качестве взятки фиксируется, понимаете? В этот момент чтобы был полицейский рядом, чтобы зафиксировал факт этого требования».

Журналисты «Разведка. LIVE» были уверены: хотя бы от штрафов поступления в бюджет — огромные, однако когда подняли статистику, были шокированы.

Согласно данным платформы «Киев Парковочный», в период с 2 июля 2019 по 31 марта 2021 инспекторы по парковке вынесли 493 постановления. Получается, в столице ежемесячно лишь 25 раз штрафовали за неуплату парковки, или около 5 раз в неделю. В это трудно поверить, но в несколькомиллионном Киеве, где муниципальных парковок более 52 тысяч, работает … 31 инспектор по парковке. Вопрос об увеличении количества инспекторов, по словам Юрия Гуреева, рассматривается.

Команда провела еще один эксперимент — эксперт программы попытался устроиться «парковщиком». Один из «работников» на столичной парковке объяснил ему, что устроиться на такую ​​работу просто так невозможно: «Уже все поделено».

Виктор Глеба, эксперт по государственному управлению и градостроительству, отмечает, что есть так называемые «смотрящие» за этим нелегальным бизнесом. А столичная власть «не препятствует» схемам заработка на муниципальных паркоместах.

«За каждым районом закреплен такой человек, который собирает доходы. Эти люди сейчас связаны с Комарницким», — рассказывает Глеба. — Способа доказать, что полицейские берут эти деньги — нет».

В Департаменте инфраструктуры заверили, что проблему уже исправляют. И заявили — через неделю все изменится. И ограничители и «парковщики» остались, а схемы до сих пор работают.

Поэтому пока жители и гости столицы могут рассчитывать на себя. Что следует знать и какие аргументы использовать в общении с парковочной мафией?

Заплатили не городу, а кому-то на руки — можете получить штраф, а он равен 20-кратному размеру оплаты за час парковки.

Если «парковщик» заявляет, что заведение якобы выкупил это место — оно «только для посетителей заведения» или для его руководителя, просим показать документы. Чаще всего вам покажут талон на муниципальную парковку. Но дело в том, что один талон действует только на одну машину и он не бронирует паркоместо. Если в нем не указаны данные автомобиля — это вообще грубое нарушение. То есть вы законно можете запарковаться на любом свободном месте. Наличие у кого талонов не дает ему оснований не пускать вас на площадку.

Очень часто припарковаться мешают конусы. Но расположение любых конусов, предметов на проезжей части запрещено. Разрешается это только коммунальным службам в случае ремонта дорог, прорыва теплотрасс.

«Когда я приезжаю и вижу, что там стоит конус, я выхожу и сама его отодвигаю, — говорит заместитель началька Инспекции по парковкам Алина Ярош. — Когда ко мне бежит парковщик, я ему говорю — ты кто? На каких основаниях ты здесь выставил конусы, я сейчас вызову полицию. Он разворачивается и даже не вступает со мной ни в какие дебаты. Люди говорят: «Ой, отобьют зеркало, поцарапают автомобиль»! Нет! Город со всех сторон под камерами. Особенно такие парковки. Никто ничего не отобьет, не повредит, если мы не будем сами побуждать к тому, чтобы они размножались на этих местах «.