В Великобритании установили шпалы из переработанного пластика

На железной дороге в английском графстве Уилтшир впервые установили экспериментальные шпалы, сделанные из переработанных бутылок, упаковки и другого пластикового мусора,

Об этом сообщает Network Rail, оператор железнодорожной инфраструктуры Великобритании, передает Хмарочос.

Шпалы произвела компания Sicut из местного мусора, который иначе оказался бы на свалке.

Пластиковые шпалы не крошатся и не гниют, являются устойчивыми к влаге, масле, химическим реактивам и грибку. Поэтому надеются, что они будут служить не менее 50 лет. Да и после этого, как надеются в компании, демонтированные пластиковые шпалы можно будет переработать еще раз.

Традиционно шпалы делают из бетона или дерева. При этом с 31 июля в Великобритании запретят обработанные креозотом деревянные шпалы. Креозот вообще запрещен в Евросоюзе с 2013 года, однако пропитанные им шпалы разрешено было использовать до этого времени. Креозот — токсичная и канцерогенная жидкость, от которой больше всего страдают работники сфер, где его используют, в частности железнодорожники.

Деревянные шпалы можно изготавливать из твердых пород дерева, не требующих обработки креозотом, но их Британия импортирует из Бразилии, что также не очень экологично.

Новые шпалы положили на путепроводе между Солсбери и Ворминстером. Ранее на этом путепроводе лежали бетонные шпалы, мешательные для этой конструкции.

Network Rail подчеркивает, что такие шпалы не только позволяют использовать пластиковый мусор, но и позволяют сэкономить на обслуживании и имеют более длинный срок эксплуатации.

Композитные шпалы из стекловолокна и полиуретана уже более 30 лет используют на железной дороге Японии. В 2000-х такие шпалы начали вкладывать и на европейских железных дорогах.