Об этом говорится в материале ЭП, передает Рубрика.
Транспортный налог появился в 2015 году как налог на роскошь. Так, налогообложения попадают модели авто, стоимость которых превышает 375 минимальных заработных плат в год (сейчас это 2,25 млн грн).
Привязка стоимости машин к минимальной зарплате лишило власть потребности постоянно пересматривать предельные цены для налогообложения из-за инфляции – размер минимальной зарплаты растет ежегодно, как и цены на авто.
Однако в 2019-2021 годах по инициативе Владимира Зеленского власть резко повысила минимальную зарплату: с 4173 грн до 6 тыс грн. За два года она выросла на 43%, а затем повысилась предельная цена для налогообложения транспортным налогом: с 1,56 млн грн до 2,25 млн грн.
В то же время, цены в Украине за этот промежуток времени увеличились в среднем на менее чем 10%. Это привело к падению налоговых поступлений по транспортному налогу с 276 млн грн в 2019 году до 202,8 млн грн в 2020 году, ведь падало количество налогооблагаемых моделей.
Исправить такую "несправедливость" предлагается путем кардинального снижения порогового значения цены автомобиля, считать роскошью. Законопроект предлагает снизить это значение с 375 минимальных зарплат (2,25 млн грн) до 200 минимальных зарплат (1,2 млн грн).
Следствием такого решения может стать возвращение размера порогового значения для налогообложения авто 25 тысячами грн до уровня 2017 года (тогда оно тоже составляло 1,2 млн грн) при том, что цены на автомобили на уровень 2017 год никто возвращать не будет. То есть под налогообложения попадет больше моделей.
Например, если проект примут, то 25 тыс грн в год придется платить владельцам новых Toyota RAV4, Ford Kuga или Honda CR-V – популярных среди украинцев моделей среднего класса, весьма далеких от понятия "роскошь".
В парках и скверах столицы установили скворечники: зачем и как их сделать самим? Рассказывает «Рубрика».… Читати більше
В Европейском Союзе представили пятиступенчатый план перевооружения ЕС и поддержки Украины, предусматривающий мобилизацию 800 млрд… Читати більше
На исследование повреждений Арки НБК, которая находится над разрушенным реактором энергоблока №4 Чернобыльской АЭС, Счет… Читати більше
Большинство стандартных турникетов разработаны для людей и не подходят для собак. Они имеют жесткую пластину,… Читати більше
Комментарии вице-президента США Джей Ди Вэнса во время спора американского президента Дональда Трампа и главы… Читати більше
В Украине в войне именно российская федерация является агрессором, а диктатор владимир путин никогда не… Читати більше
Цей сайт використовує Cookies.