Об этом сообщает пресс-служба АМКУ.
В ходе расследования Комитет установил, что занимая в 2018-2020 годах 100% монопольное положение на рынке перевозки грузов железнодорожным транспортом в пределах страны, компания разработала и ввела так называемый «Порядок проведения рейтинг-анализа деятельности грузовых станций». Он определял критерии включения/выключения грузовых станций в/из перечня малодеятельных. В то же время Порядок проведения этого рейтинг-анализа и собственно термин «малодеятельный грузовая станция» компания создала самостоятельно.
На основе созданного перечня станций «Укрзалізниця» единолично, без просьбы грузовладельцев и без определения с ними методов согласования тарифа, инициировала подписание со своими клиентами дополнительных соглашений к договорам о предоставлении услуг по перевозке грузов с/на малодеятельные станции. Подписание этого соглашения было безальтернативным условием предоставления клиентам железной дороги услуг перевозок.
Такие действия «Укрзалізници» создавали для субъектов хозяйствования неравные условия получения услуги. Поскольку клиенты, которые пользовались так называемыми малодеятельными станциями, платили более высокую стоимость за обслуживание грузов по сравнению с теми клиентами, которые этими станциями не пользовались.
Согласно данным АО, повышенную оплату за обслуживание малодеятельных станций оно взимало с 09.01.2019 до 03.09.2020.
Эту услугу невозможно было бы ввести в условиях существования значительной конкуренции на рынке. В противном случае субъекты хозяйствования имели возможность отказаться от подписания дополнительного соглашения, ведь это приводило к существенному увеличению их расходов.
Проведенный Комитетом анализ себестоимости услуги по обслуживанию малодеятельных станций показал, что она является экономически необоснованной.
Поэтому Комитет установил, что введение «Укрзалізницей» такой услуги привело к ущемлению интересов других хозяйствующих субъектов или потребителей и обязал общество прекратить нарушение.
«Укрзалізниця» обжаловала решение Комитета в суде. Однако Хозяйственный суд Киева в удовлетворении исковых требований отказал полностью. Продолжается апелляционное производство.
Таким образом, «Укрзалізниця» уплатило в полном размере наложен Комитетом штраф, сообщил о прекращении действия «Порядка определения «малодеятельных станций» и взимания дополнительной платы за обслуживание грузов на них.
В сезоне 2024/25 годов Украина продолжает демонстрировать значительный прогресс в области экспорта замороженной малины, приближаясь… Читати більше
Вопрос реформирования системы территориальных центров комплектования (ТЦК) стал одной из ключевых тем в стране. Однако… Читати більше
В Ирпене Киевской области среди инициатив, созданных ветеранами войны, особое место занимает экостудия "Funny owls",… Читати більше
Недавно в головном офисе Почты Румынии в Бухаресте состоялась торжественная презентация уникального набора почтовых открыток,… Читати більше
Легендарная группа Metallica опубликовала в своем официальном Instagram видео с исполнением их культовой баллады Nothing… Читати більше
Музыкальные произведения, созданные на основе стихотворений Василия Стуса, вошли в долгожданное продолжение культовой игры "S.T.A.L.K.E.R.… Читати більше
Цей сайт використовує Cookies.