Суецкий канал был заблокирован из-за застрявшего судна

Сверхбольший контейнеровоз Ever Given застрял боком в канале к северу от порта Суэц, из-за чего пока убытки оцениваются в миллиарды долларов США.

Как пишет BBC, по данным управления Суэцким каналом, для того, чтобы высвободить гигантское судно, необходимо откопать 20 тысяч кубометров песка и грязи из-под носовой части корабля и углубить под ним дно на 12-16 метров.

По данным экспертов специализированного лондонского еженедельника Lloyd 's List, ежедневно застрявшее судно блокирует доставку товаров на 9,6 миллиарда долларов. Каждый час задержка других судов по обе стороны контейнеровоза обходится компаниям в около 400 миллионов долларов.

Так, эксперты Lloyd 's List по судоходству оценивают движение по Суэцкому каналу на запад в около 5,1 млрд долларов в день, а на восток ㅡ в около 4,5 млрд долларов.

В совокупности в пробках находятся уже более 160 судов, в том числе 24 танкера с нефтью.

В попытках избежать остановок, корабли меняют курс к мысу Доброй Надежды на южной окраине Африки. Однако этот путь занимает значительно больше времени и добавляет более 5,6 тысяч километров к маршруту, или 12 дней.

Египет также открыл старую часть канала, чтобы несколько разгрузить пробки, пока подвижность судна не восстановят.

Так же, как отмечает Markets Insider, блокировка Суецкого канала может повлечь нехватку нефти на мировом рынке из-за задержек поставок. Как результат, уже начали фиксировать рост цены на рынке нефти на минимум 4,5% за день.

Юкито Хигаки, президент Shoei Kisen, сообщил на пресконференции в пятницу, что для углубления берегов и дна канала было задействовано 10 буксиров. Рабочие надеются снять корабль с мели уже вечером в субботу по токийскому времени, о чем пишет BBC.

Несмотря на непростую ситуацию соцсети уже взорвались мемами и фотожабами на эту тему.