Об этом напоминает РБК-Украина.
По версии иранской стороны, крушение пассажирского самолета под Тегераном в январе прошлого года произошло из-за «человеческой фактора».
Комплекс ПВО не был перенастроен после того, как его перемещали. Поэтому оператор идентифицировал самолет как вражескую цель, которая двигалась в сторону Тегерана. Не получив ответа от координационного центра, он запустил первую ракету по самолету, а затем вторую. Однако борт МАУ вылетал из городского аэропорта, а не наоборот.
В ходе расследования причин авиакатастрофы прошло уже три раунда переговоров между Украиной и Ираном.
29 июля Тегеран согласился на выплату компенсаций семьям погибших. Во втором раунде сторонам не удалось достигнуть прогресса. В генпрокуратуре Украины обвинили Иран в затягивании расследования и игнорировании запросов о сотрудничестве.
Накануне годовщины катастрофы глава МИД Дмитрий Кулеба констатировал, что переговорный процесс стал провалом. Иранская сторона не выполнила договоренностей, в результате чего не удалось достигнуть того результата, на который рассчитывала Украина.
31 декабря 2020 года Иран все же передал Украине проект технического отчета о причинах катастрофы. О его готовности заявляли на протяжении нескольких недель ранее. В МИД отметили важность этого этапа для дальнейшего сотрудничества сторон.
Для расследования причин катастрофы создали специальная группа иранских экспертов, также на месте крушения работали представители ГСЧС, МВД, Нацполиции Украины. Однако несмотря на предложение украинской стороны о совместных следственных действиях, они не проводились. Также Иран длительное время не согласовывал дату начала переговоров с Украиной.
Более полугода понадобилось на расшифровку «черных» ящиков. Сначала иранская сторона отказалась передавать их компании Boeing, объявив что расшифровку проведет государственная лаборатория, затем данный процесс приостановили из-за пандемии COVID-19.
В то же время Украина договорилась о привлечении специалистов из Франции для обработки данных с бортовых самописцев. Иран согласился на переговоры по «черным ящикам» только спустя 6 месяцев после крушения. Расшифровку провели французские специалисты 20 июля 2020. Стенограмма подтвердила факт внешнего вмешательства в работу самолета.
Родственники погибших в авиакатастрофе под Тегераном получат компенсацию в размере 150 тысяч долларов или эквивалентную сумму в других валютах.
Правительство Ирана поручило провести выплаты в кратчайшие сроки. В постановлении также отмечается, что компенсация должны быть предоставлена всем «без какой-либо дискриминации по национальности и гражданству» в соответствии с законами стран. На это заявление в МИД Украины отметили, что размер компенсаций необходимо определять путем переговоров.
Напомним, что катастрофа МАУ стала первой в истории авиакомпании и одной из крупнейших 50 катастроф в истории мировой авиации.
Власти Ирана трое суток отрицали ракетную атаку на самолет, несмотря на данные разведки нескольких стран о том, что лайнер был сбит иранской ПВО. По самолету выпустили две ракеты класса «земля-воздух».
Только 11 января президент Хасан Рухани заявил, что катастрофа произошла из-за «человеческой ошибки». Оператор ПВО принял решение о запуске ракет, не получив подтверждения от командного центра.
Министр обороны Украины Рустем Умеров во время рабочей поездки в Швецию провел ряд результативных встреч… Читати більше
Министерство экономики Украины обнародовало детали получения единовременной помощи от государства "Зимняя поддержка". Об этом сообщает… Читати більше
Информация о присутствии военнослужащих Северной Кореи на территории Харьковской области не соответствует действительности. Об этом… Читати більше
В отдельных частях Святошинского, Шевченковского и Соломенского районов Киева временно не будет работать система оповещения… Читати більше
Легендарная рождественская песня "Щедрик" авторства украинского композитора Николая Леонтовича стала музыкальной основой праздничной рекламы модного… Читати більше
Недавно во Львовской муниципальной библиотеке был проведен сбор листовок, рисунков и оберегов для защитников и… Читати більше
Цей сайт використовує Cookies.