Об этом он сказал в эфире канала "Украина 24", напомнив статистику по гибели в ДТП.
"Каждый день в Украине гибнет 8-10 человек в среднем, 30 травмируется. За этот год погибло 2 800 человек, около 30 тыс. травмировано, представляете, какая это цифра? За годы независимости – более 1 млн ДТП, 170 тыс. погибших, это дети, молодые люди, цвет нации, и 1,2 млн травмированных. Представьте себе миллионный город, где одни калеки ходят, это областной центр", – сказал советник.
Апостол выступил за то, чтобы правила и наказание за их нарушения были более жесткими.
"Я сторонник того, чтобы эти правила и наказания были очень жесткими. Ремни – это один из элементов, который, возможно, уменьшит травмы и гибель при ДТП. Таких ДТП и травм в Украине происходит в 5-8 раз больше, чем в среднем в Европе. 51 гривня за ремень – это не тот штраф, которого сегодня люди боятся. Сегодня большое количество тех, кто попадает на штраф от 10 800 до 54 000 грн, когда садятся за руль и устраивают аварии в состоянии алкогольного опьянения. Я не знаю какие условия нужны и наказания придумать, чтобы этого не происходило. Я за то, чтобы была неотвратимость наказания", – сказал Апостол.
По его мнению, водитель, по вине которого может произойти ДТП с жертвами, должен осознавать, что ему ничто не поможет избежать тюремного срока.
"Если ты сел за руль выпивший, превысил скорость, заснул за рулем из-за переутомления или по другой причине, и ты устроил аварию, вследствие которой погибли люди или много травмированных, ты должен понимать, что наступит неотвратимость наказания, минимум 5 лет, и не спасет никто, ни деньги, ни серьезные адвокаты, прокуроры. Если бы действительно такие жесткие правила существовали, люди бы задумывались, садиться ли за руль или пить, садиться ли в неисправную машину, превышать ли скорость. Иначе это просто битье комаров, а надо осушить болото, где эти комары плодятся", – сказал советник главы МВД.
Также Апостол выступил за существенное повышение штрафов за непристегнутый ремень безопасности.
"В первую очередь человек должен понимать, что речь идет о его жизни и жизни пассажира. В первую очередь это будет прописано в законе, но штраф, который сегодня есть, должен быть выше даже не в десять, а в сотни и тысячи раз. Во сколько вы оцениваете человеческую жизнь?" – сказал Апостол.
Отметим, что раньше таксисты и их пассажиры не обязаны были пристегиваться ремнями. В новых ПДД не пристегиваться в населенном пункте разрешается только водителям и пассажирам с инвалидностью, если это физически невозможно, а также водителям и пассажирам спецтранспорта.
Бабак Тимко III, проживающий на биостанции Харьковского национального университета имени Каразина, традиционно сделал прогноз, когда… Читати більше
В Павлограде Днепропетровской области возле здания ТЦК произошел взрыв. Ранения получил один человек, полиция уже… Читати більше
Войска рф в воскресенье, 2 февраля, нанесли авиаудар по городу Херсон. В результате вражеской атаки… Читати більше
Президент Владимир Зеленский сообщил, что Курская операция помогла обезопасить Сумы и Харьков от российской оккупации.… Читати більше
В ходе расследования сотрудники ДБР установили, что в государственном учреждении "Божковская исправительная колония (№16)" в… Читати більше
В приложении "Резерв+" с 31 января 2025 года стала доступна возможность генерирования электронного направления. При этом… Читати більше
Цей сайт використовує Cookies.