Прошлой ночью в городе Спийкенисе, неподалеку Роттердама, поезд метро по прибытии на последнюю станцию своей ветви не смог остановиться и проломив ограждение поехал в сторону окончания железнодорожных путей, обрываются на высоте восьми метров над землей. В результате первый вагон выехал за пределы защитного барьера станции.
Но вместо того, чтобы упасть с 10-метровой высоты, он драматически завис в воздухе, аккуратно расположившись на огромной скульптуре китового хвоста на станции метро De Akkers.
По данным местной полиции, машинист не пострадал, а пассажиров в вагонах не было, так как поезд направлялся в депо.
«Мы пытаемся решить, как осторожно и контролируемо спустить поезд», — рассказал один из чиновников национальному телевещателю NOS.
Машинист, имя которого не называется, смог самостоятельно покинуть пустой поезд. Его доставили в больницу на проверку, но он не пострадал.
Скульптура под названием «Киту хвосты» является работой архитектора и художника Маартена Струиса. Ее установили в воде в конце пути 2002 года.
Струис рассказал NOS, что удивлен, что конструкция не сломалась.
«Она стоит там почти 20 лет, и… можно ожидать, что пластик станет тоньше, но это, пожалуй, не так», — сказал он.
«Я никогда и представить не мог этого», — добавил он.
Международные резервы Украины по состоянию на 1 мая 2024 года, по предварительным данным, составили 42,4… Читати більше
Согласно распоряжению Александра Лукашенко, военные Беларуси проводят проверку средств-носителей тактического ядерного оружия (ТЯЗ). Об этом… Читати більше
Премьер-министр Денис Шмигаль проинформировал, что Кабинет Министров поддержал законопроект о ратификации соглашения о свободной торговле… Читати більше
На войне погиб 21-летний Назарий Гринцевич с позывным «Гренком». Он был самым юным защитником «Азовстали»… Читати більше
Полностью запрещенной в стране, как считают 63% опрошенных украинцев, должна быть Украинская православная церковь московского… Читати більше
Еще в месяц автоматически продлили срок отсрочки военнообязанным, которые получили бронирование по решению Министерства экономики.… Читати більше
Цей сайт використовує Cookies.