Об этом он сказал в интервью ЭП.
"Сейчас я не вижу возможности и смысла привлекать каких-то иностранных специалистов. При всем уважении к Deutsche Bahn, что касается грузоперевозок, то нас трудно сравнивать. В Европе грузовые железнодорожные перевозки не являются столь жизненно важными, как в Украине. Германия, Австрия, даже Польша имеют очень развитые сети автобанов, поэтому железной дороги конкурировать с ними нет смысла.
Пассажирские перевозки в европейских странах получают финансовую помощь от правительства. Это общеизвестная история. Поэтому сейчас, учитывая экспертизу, которая есть у меня и моей команды, я не вижу необходимости привлекать каких-то международных консультантов", – сказал Жмак, отвечая на вопрос, стоит ли ждать сотрудничества с Deutsche Bahn.
Американский писатель и медиастратег Райан Голидей анонсировал, что передает в фонд "Вернись живым" весь гонорар из своих… Читати більше
В воскресенье, 2 февраля, в одном из торгово-развлекательных центров Харькова подростки устроили массовую драку. Конфликт… Читати більше
В ряде областей Украины утром понедельника, 3 февраля, были введены аварийные графики отключения электроэнергии. Украинцев… Читати більше
Министерство развития громад и территорий Украины сообщило, что украинские проекты по подготовке водителей грузовиков и… Читати більше
Главнокомандующий Вооруженными силами Украины генерал Александр Сырский провел совещание по итогам деятельности ВСУ в январе… Читати більше
Администрация президента Соединенных Штатов отправила в вынужденный отпуск около сотни сотрудников Агентства по международному развитию… Читати більше
Цей сайт використовує Cookies.