Авиазаводу "Антонов" исполнилось 100 лет
Сегодня, 9 сентября, госпредприятие «Серийный завод «Антонов» празднует свое 100-летие. Именно в этот день в 1920 году создали «Киевский государственный авиазавод № 12».
По поводу праздника в официальной Фейсбук-странице предприятия разместили видео об истории завода.
Также центральный государственный архив на своей странице в Фейсбуке разместил интересные старые документы завода.
9 сентября 1920 года стало отправной точкой в истории не только одного из крупнейших и старейших авиапредприятий Украины, но и отечественной авиастроительной отрасли в целом. Вот что пишет по этому поводу центральный архив.
З НАГОДИ 100-РІЧЧЯ ДЕРЖАВНОГО ПІДПРИЄМСТВА «СЕРІЙНИЙ ЗАВОД «АНТОНОВ»!ДОКУМЕНТИ ONLINE!9 вересня 1920 року створено…
Posted by Центральний державний архів громадських об'єднань України on Monday, September 7, 2020
Киевский авиационный завод был основан 9 сентября 1920 года на базе разрозненных мастерских по ремонту авиационной техники, расположенных на территории города Киева.
Киевский авиационный завод можно считать основателем гражданской авиационной промышленности всей Украине, поскольку здесь был построен первый в стране пассажирский самолет — четырехместный К-1.
После строительства первого в стране пассажирского самолета К-1 (1925 год), завод построил опытный автожир 4-ЭА ЦАГИ (1932 год), первый в стране пассажирский самолет с возможностью уборки шасси в воздухе ХАИ-1 (1932 год), пассажирский самолет ОКО 1, вертолеты Г-3, Г-4, Ми-1.
Название завода неоднократно менялась: «Ремвоздух-6», «Завод № 43», «Завод № 473», «Киевский авиационный завод», «Киевское авиационное производственное объединение», «Авиант» и др.
С 1948 года началась тесное и плодотворное сотрудничество завода с Опытным конструкторским бюро Олега Константиновича Антонова, которая длилась 61 год и закончилось полным объединением двух предприятий в 2009 году под названием Государственное предприятие «Антонов».
В течение существования заводом выпущено более 6000 пассажирских, военно-транспортных и многоцелевых самолетов серий Ан, Ту, ХАИ-1, К-1, ОКО-1 и многоцелевой вертолет серии Ми-1.
Сегодня завод в рамках объединенного предприятия работает над серийным производством среднего транспортного самолета Ан-178.
Гордостью предприятия считаются самолет Ан-2, который стал отцом-основателем большого семейства «Анов», крупнейший серийный военно-транспортный самолет Ан-124 «Руслан», самый большой и самый мощный в мире транспортный самолет Ан-225 «Мрия», внесенный в Книгу рекордов Гиннеса.
Київському авіаційному заводу — 100 РОКІВ
Київському авіаційному заводу — 100 РОКІВ Київський авіаційний завод був заснований 9 вересня 1920 на базі розрізнених майстерень по ремонту авіаційної техніки, розташованих на території міста Києва. Київський авіаційний завод можна також вважати засновником цивільної авіаційної промисловості всієї України, оскільки тут був побудований перший в країні пасажирський літак — чотиримісний К-1. Після будівництва першого в країні пасажирського літака К-1 (1925 рік), завод побудував дослідний автожир 4-ЕА ЦАГІ (1932 рік), перший в країні пасажирський літак з можливістю прибирання шасі в повітрі ХАІ-1 (1932 рік), пасажирський літак ОКО-1, гвинтокрили Г-3, Г-4, Мі-1. З 1948 року розпочалася тісна та плідна співпраця заводу з Дослідним конструкторським бюро Олега Костянтиновича Антонова, яка тривала 61 рік і закінчилося повним об'єднанням двох підприємств в 2009 році під назвою: Державне підприємство«АНТОНОВ». Завод випустив понад 6000 літаків марки «Ан»: Ан-2, Ан-8, Ан-24, 26, 30, 32, 72, Ан-124 «Руслан». Сьогодні завод в рамках об'єднаного підприємства працює над серійним виробництвом середнього транспортного літака Ан-178. З нагоди заснування Київського авіаційного заводу працівники підприємства відзначені нагородами, грамотами та подяками Верховної ради та Кабінет Міністрів України, Президента України, Київського міського голови, Державний концерн "Укроборонпром", Святошинської районної державної адміністрації
Posted by Antonov Company on Wednesday, September 9, 2020