Об этом он рассказал в интервью liga.net.
«Первое: я хочу сделать из Укрзализныци прибыльную компанию, но не столько за счет повышения тарифов, как за счет снижения стоимости услуг, которые мы предоставляем.
Второе: я хочу, чтобы Укрзализныця занималась в первую очередь профильным бизнесом — это подвижной состав: локомотивы, вагоны, инфраструктура и диспетчеризация, то есть организация движения. Все остальное касается деятельности Укрзализныци опосредованно», — отметил Жмак.
«Я хочу выделить в Укрзализныце четыре вертикально-интегрированные бизнес-единицы, с отдельными балансами, которые способны посчитать свои доходы и убытки: это грузовые перевозки, пассажирские перевозки, инфраструктура, и моя новация — отдельно вывести контейнерные перевозки.
Контейнерные перевозки сейчас находятся в составе грузовых перевозок, но в принципе это отдельный вид бизнеса», — добавил он.
По словам Жмака, после этого эти вертикально интегрированные единицы должны превратиться в отдельные компании в составе холдинга УЗ.
Напомним, 26 августа Кабмин назначил Владимира Жмака главой правления «Укрзализныци».
Президент Украины Владимир Зеленский в вечернем видеообращении подчеркнул, что все разведки стран-партнеров проинформированы об имеющихся… Читати більше
В Украине возникла инициатива по формированию добровольческого женского подразделения, которое будет заниматься беспилотниками в тесной… Читати більше
Президент Украины Владимир Зеленский сегодня, 29 апреля, провел заседание Ставки верховного главнокомандующего. В ходе заседания… Читати більше
Премьер-министр Украины Денис Шмигаль провел разговор с новым Тишоком (Премьер-министром) Республики Ирландия Саймоном Гаррисом. Об… Читати більше
Премьер-министр Литвы Ингрида Шимоните считает, что некоторые вопросы возвращения украинцев призывного возраста в Украину должны… Читати більше
Число погибших в результате ракетного удара по Одессе увеличилось до четырех. Также известно о 28… Читати більше
Цей сайт використовує Cookies.