На заводе "Антонов" собрали первый серийный "Ан-178" без деталей РФ
Государственное предприятие «Антонов» закончило стапельное сборник самолета «Ан-178».
Его заказал правительство Перу для своей национальной полиции. Согласно планам, украинский железная птица полностью без российской комплектации вылетит в Южную Америку в следующем году, сообщает ТСН.
Это первый серийный «Ан-178». Он мог появиться и раньше, соглашаются на госпредприятии, но конструкторам пришлось заново перенастраивать сотни узлов и агрегатов под западную электронику и авионику.
«Первый серийный самолет будет складываться при отсутствии российских компонентов, это действительно правда. Нас, ГП «Антонов», обвиняли, что несколько лет у нас не выпускались серийные самолеты и они не выкатывались из этого цеха. Объективные причины. Много времени заняло импортозамещения», — сообщил президент ГП «Антонов» Александр Лось.
Уже готов фюзеляж, пристыкованы крылья и хвост. Теперь еще осталось протянуть несколько сотен километров проводов и будет электричество. Это фактически первая серийная машина, которую мастера собирают без бумажных чертежей.
Сейчас в цехе стоят сразу два «Ан-178». Наряду с первым серийным — переоборудуют и первый экспериментальный. Один строят, с другой снимают старое, российское оборудования.
Самолетом «Ан-178» интересуются во многих странах мира, например в Турции, убеждает президент ГП «Антонов» Александр Лось. Хотят новую машину и украинские силовики. 13 самолетов готово заказать Министерство внутренних дел и 15 Министерство обороны Украины. Как сообщили в ГП «Антонов», главное, несмотря на карантин, не выбиться из сроков.
Стапельное сборка завершена, специалистам «Антонова» еще надо установить авионику, электронику, гидравлику и покрасить машину. После этого она отправится в Перу. Самолет сможет отработать лет 50. «Антоновские» машины среди своих авиационных коллег известные «долгожители».
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
