Рада поддержала в первом чтении законопроект о локализации: детали

rubryka_admin

Верховная Рада на заседании 21 июля приняла в первом чтении законопроект №3739, предусматривающий преференции для отечественного машиностроения, что противоречит Соглашению об ассоциации с ЕС.

Документ поддержали 248 нардепов.

В частности, такое решение поддержали 176 нардепов от "Слуги народа", 20 – от "ОПЗЖ", 5 – от "ЕС", 18 – от "Батькивщины", 10 – от "За будущее", 8 – от группы "Доверие" и 11 внефракционных, "Голос" голосовал против.

В законопроекте говорится об обязательствах иметь местную составляющую в определенных видах машин, закупаемых за счет государства или местных органов власти.

Документ содержит требование к минимальной степени локализации на уровне 25-45% с 2021 года и 40-60% с 2024 года. Кроме того, он касается не всех закупок, а сравнительно узкой группы продукции машиностроения для нужд энергетики, ЖКХ и транспорта.

"Законопроект ждали давно. Он решает ряд важнейших вопросов для машиностроительной отрасли, в частности усовершенствует процедуры публичных закупок для определенных групп продукции машиностроения, путем установления обязательных требований по локализации их производства, без нарушений условий конкуренции на внутреннем рынке. Стимулирует участие международных компаний, в сфере машиностроения, в национальной экономике. 

По оценкам экспертов эффект от принятия Законопроекта № 3739 для экономики:

+ 3,9% рост ВВП;

+ 8,2% поступления в бюджет;

+ 62,5 тыс. новых рабочих мест;

– 13,2% сокращение импорта", – написал глава финансового комитета ВР Данило Гетманцев.

Но это проект не совместим с международными обязательствами Украины. В Соглашении об ассоциации есть отдельная глава, посвященная государственным закупкам. Одним из принципов является недискриминационность. Отдельно указано, что описание работ, товаров и услуг не должно содержать конкретного места происхождения (кроме случаев, когда это обосновывается предметом контракта) и условия основания участников тендеров в той же стране, что и заказчик.

Ограничение круга участников допускается, но только на конкурсной основе и только на основе объективных факторов – опыта работы на рынке, масштаба деятельности участника, наличии у него соответствующей инфраструктуры, технического потенциала и другое. Также от победителя может потребоваться создание определенной инфраструктуры в месте выполнения контракта.