Об этом говорится в ответе на запрос РБК-Украина.
Как отмечают в УЗ, ежемесячные убытки от пассажирских перевозок составляют ориентировочно 1 млрд гривен, учитывая то, что такие перевозки носят социальный характер, а цены на них регулируются государством.
«Во время карантина количество назначенных поездов существенно уменьшилось, а продажа билетов на эти поезда осуществляется на ограниченное количество мест в вагонах (50% мест), поэтому убытки АО «УЗ» увеличатся как минимум в полтора-два раза», — подчеркивают в «Укрзализныце».
АО объясняет, что для выхода на безубыточный уровень цены на перевозки необходимо было бы повысить.
«В условиях прогноза на 2020 год для приведения пассажирских перевозок во внутреннем сообщении до уровня безубыточности (нулевой рентабельности) тарифы на перевозку пассажиров необходимо было бы повысить более чем в 2 раза», — указано в ответе УЗ.
«Укрзализныця» обращает внимание, что на сегодня не выполняются положения ст. 15 закона «О ценах и ценообразовании» по поводу обязательств по возмещению разницы между экономически обоснованными и государственно регулируемыми тарифами. Однако сейчас о повышении тарифов речь не идет.
«Сегодня вопрос об индексации тарифов на перевозку пассажиров железнодорожным транспортом во внутреннем сообщении АО «Укрзализныця» не инициируется», — говорится в ответе.
Российская федерация уже перебросила 7 тысяч северокорейских военных в районы, близкие с Украиной. В Главном… Читати більше
В результате атаки российских ударных беспилотников с раннего утра до сих пор, 2 ноября, в… Читати більше
Великобритания, которая начала свое председательство в Совете Безопасности ООН в ноябре, объявила о проведении заседания… Читати більше
В столице на утро 2 ноября до сих пор продолжается работа противовоздушной обороны по вражеским… Читати більше
Войска Северной Кореи вряд ли смогут предложить российской федерации долгосрочное решение ее проблем с человеческими… Читати більше
Ситуация на фронте остается сложной. Противник, используя свое преимущество в живой силе и технике, постоянно… Читати більше
Цей сайт використовує Cookies.