Пилот с МАУ рассказал об экипаже и самолете, который разбился в Тегеране
В соцсети появилась информация об экипаже, их подготовке и техническом состоянии самолета от коллеги разбившегося украинского самолета в Иране.
Пользователь Iurii Truepilot пишет:
«Друзья, я не официальное лицо, но могу с уверенностью сказать несколько фактов, которые могут ответить вам на некоторые из вопросов.
Экипаж.
Прекрасные пилоты. Я летал с каждым из них. И за каждого уверен, как в самом себе.
Леша — замечательный Инструктор, обучивший десятки наших вторых пилотов и командиров.
Володя — опытный Командир с более чем 10000 часов налета, 8 лет командир МАУ.
Сергей — в прошлом Командир «Блакитної стежі», подразделения Военно-Транспортной авиации Украины, как гражданский пилот освоивший Вoeing-767 и Boeing-737. Мастер своего дела.
Подготовка.
Крайние 2 года каждый тренажер наши пилоты, по иронии судьбы, летали именно в Тегеране, сложном горном аэродроме, и уже чувствовали себя там, как дома… без проблем справляясь с тяжелыми отказами двигателя на взлете и максимально сложными погодными условиями.
Качество летной подготовки в МАУ признано не только в Украине, но и в Европе и даже в США.
Самолет.
UR-PSR — один из самых новых бортов в Украине (3.5 года). Превосходное техническое состояние. Пилоты очень любили летать на нем из-за его хороших летных качеств и современного оборудования. Это борт пришел к нам прямо из завода Boeing в 2016-ом году и был символом того, что компания смогла оправиться от сильного кризиса, причиненного войной. Техническое обслуживание самолетов МАУ — это тоже пример.
Исходя из всего выше перечисленного, вероятность технической проблемы — минимальна, а вероятность того, что опытный Экипаж не смог бы с ней справиться — еще меньше.
Пусть земля будет пухом…»
Друзья, я не официальное лицо, но могу с уверенностью сказать несколько фактов, которые могут ответить вам на некоторые…
Posted by Iurii Truepilot on Wednesday, January 8, 2020
Напомним, что Президент МАУ заявил, что это был один из лучших наших самолетов с надежным экипажем.
Также в МАУ сообщили, что самолет проходил техобслуживание 6 января этого года.
Иран отказался отдавать «черные ящики» самолета МАУ компании Boieng для анализа.
Ранее иранские СМИ опубликовали имена погибших в авиакатастрофе украинцев.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
