Об этом компания Harbour Air сообщила в Twitter.
Первый полет длился три минуты, однако в компании уже заявили, что он вошел в историю.
Электросамолет является модифицированным гидропланом DHC-2 Beaver 1957 года выпуска. На него установили литий-ионные батареи, которые Harbour Air предоставила американская компания magniX.
Авторы проекта отмечают, что сейчас заряда батареи может хватать на полет продолжительностью 35 минут. Технологии планируют доработать, чтобы самолет смог находиться в воздухе до двух часов.
Министр транспорта Канады Марк Хорошо заявил, что страна поддерживает развитие новых технологий, однако и самолет, и двигатель должны пройти длительную процедуру сертификации.
В столице на фасаде Министерства иностранных дел Украины появилась новая минискульптура - "Щедрик". Она посвящена… Читати більше
Первый заместитель начальника Департамента патрульной полиции Алексей Белошицкий сообщил, что патрульные полицейские с 21 декабря… Читати більше
На всех участках фронта сейчас особенно необходимы маскировочные сетки и окопные свечи. Запорожские волонтеры приступили… Читати більше
Офис омбудсмена Украины работает над тем, чтобы российскую федерацию исключили из всех международных институций по… Читати більше
Посол Украины в Польше Василий Боднар заявил, что более тысячи заявлений поступило в Украинский легион… Читати більше
Полиция столицы разоблачила двух мужчин, представляющихся бывшими военными Вооруженных сил, просили деньги у прохожих возле… Читати більше
Цей сайт використовує Cookies.