Об этом компания Harbour Air сообщила в Twitter.
Первый полет длился три минуты, однако в компании уже заявили, что он вошел в историю.
Электросамолет является модифицированным гидропланом DHC-2 Beaver 1957 года выпуска. На него установили литий-ионные батареи, которые Harbour Air предоставила американская компания magniX.
Авторы проекта отмечают, что сейчас заряда батареи может хватать на полет продолжительностью 35 минут. Технологии планируют доработать, чтобы самолет смог находиться в воздухе до двух часов.
Министр транспорта Канады Марк Хорошо заявил, что страна поддерживает развитие новых технологий, однако и самолет, и двигатель должны пройти длительную процедуру сертификации.
В Белом доме заявили, что встреча украинской и американской делегаций, которая состоялась в Саудовской Аравии… Читати більше
Сегодня, 11 марта, в Джидде, Саудовская Аравия, при любезном гостеприимстве Наследного принца Мухаммада бин Салмана… Читати більше
Даже детская реанимация не застрахована от отключений света. Эту проблему решили с помощью солнечной электростанции.… Читати більше
В Ивано-Франковске в районе железнодорожного вокзала прогремели взрывы. В полиции и ОГА сообщают о пострадавших.… Читати більше
Здоровью Папы Римского больше не угрожает непосредственная опасность, и понтифик выздоравливает после двусторонней пневмонии. Об… Читати більше
Началось голосование за победителей награды «Варте» от Новой почты - благодарности волонтерам, которые помогают во… Читати більше
Цей сайт використовує Cookies.