Об этом она завила в интервью НВ Бизнес.
"Решение остаться работать в Министерстве финансов, или нет, я принимала не впервые. В 2014 году, когда я присоединилась к команде Натальи Яресько, это планировалось как короткая работа на правительство в очень сложной ситуации с государственными финансами. Я рассчитывала год-два помогать, пока все не стабилизируется, а затем вернуться в бизнес. Поэтому первый раз такой разговор — уйти или остаться — произошел, когда в 2016 году сменилось правительство (я тогда была первым заместителем министра). Так что на этот раз — уже во второй раз", – говорит министр.
Маркарова отметила, что это было нелегким решением.
"Скажу откровенно, решение было нелегким, потому что в этой должности очень много минусов. Главный — это работа 24/7, за которую только критикуют, и которую на самом деле оценить может только небольшой круг экспертов. Слова благодарности, как легко заметить, тоже публично мало кто говорит. Все остальное — просто тяжелый ежедневный труд. Это невозможность управлять своим временем, а это для меня очень некомфортно: я нервничаю, когда назначаю встречи, а потом вынуждена их переносить в момент или вообще отменять, потому что возникли какие-то обстоятельства, на которые я не могу влиять. Я так никогда не делала, когда была в бизнесе", – заявила министр.
Напомним, что министр финансов назвала сроки продажи ПриватБанка.
Ранее, глава Нацбанка Смолий намекнул на схожесть тезисов главы Совета НБУ и Коломойского.
С 25 декабря по 10 января по Львову будет курсировать рождественский трамвай с колядками. Он… Читати більше
Николаевский краевед, коллекционер, модельист Андрей Шинкаренко вместе со своим сыном Андреем разработали и изготовили оригинальные… Читати більше
Украинцы в среду, 25 декабря, могли получить фейковые сообщения о задолженности перед "Новой почтой". Однако… Читати більше
Оборонное ведомство кодифицировало и допустило к поставкам в подразделениях сил обороны беспилотный авиационный комплекс «Щедрик»… Читати більше
В Национальном аэрокосмическом университете им. Жуковский «Харьковский авиационный институт» восстановил помещение учебно-экспериментальных мастерских, поврежденных российскими… Читати більше
На борту самолета авиакомпании Azerbaijan Airlines, который сегодня утром упал вблизи Актау в Казахстане, находились… Читати більше
Цей сайт використовує Cookies.