Об этом сообщил и.о. главы Государственной экологической инспекции Егор Фирсов в Facebook.
Он отметил, что держит на личном контроле ситуацию в Одессе.
"Нашими специалистами установлено превышение содержания в эпицентре события нефтепродуктов в 157 раз. Инспекторы сейчас работают на месте и продолжают мониторинг загрязнения в пределах своих полномочий и зоны ответственности.
Координируем действия с АМПУ, к сожалению, пока, из-за шторма сделать можно немного – вдоль берега растянули сорбирующие боны. Как только шторм утихнет, боны установят вокруг аварийного буксира, чтобы избежать распространения пятен горюче-смазочных материалов в море. Получив доступ к судну, специалисты смогут провести обследование и установить более точные показатели загрязнения", – отметил Фирсов.
Также он сообщил информацию о самом судно. Это рейдовых-портовый нефтеналивной плавбункеровщик болгарского проекта 585. Его длина 59 метров, ширина – 10 метров, грузоподъемность 1565 тонн. Известно, что владелец судна "Фактор групп лимитед" зарегистрирован в Харькове и положено Джавадову Шамсаддин Али Оглы.
Ранее сообщалось, что ликвидировать экологическое бедствие мешает шторм.
Также мы спросили у эксперта подробно, в чем экологическая угроза аварии танкера под Одессой и что делать.
российские захватчики ночью 31 января атаковали ударными дронами город Черноморск в Одесской области, в результате… Читати більше
Пентагон начал блокировать DeepSeek, когда выяснилось, что работники подключают свои компьютеры к китайским серверам. Также… Читати більше
Специалисты Института изучения войны (ISW) указывают на то, что москва сигнализирует об усилиях, направленных на… Читати більше
В ночь на пятницу, 31 января, российские войска запустили по территории Украины 102 ударных дрона.… Читати більше
В среду вечером, 29 января, возле Вашингтона, пассажирский самолет компании American Airlines во время посадки… Читати більше
Северокорейские силы понесли в боях большие потери. В настоящее время войска Северной Кореи вывели с… Читати більше
Цей сайт використовує Cookies.