Сообщает Головань в блоге на «УП».
«Так называемый «проект подозрения», о котором написал в телеграмме заместитель главы администрации Януковича Портнов, а затем скопировала пресс служба ГБР, является ничем иным как российским заказом на нанесение вреда репутации пятого президента, а также попыткой помешать Петру Порошенко провести ряд встреч с иностранными лидерами на саммите Европейской народной партии в Хорватии и на форуме по в Галифаксе (Канада) «.
Головань назвал проект подозрения «в последнее козырем» директора Держбюро расследований Романа Трубы, из-под которого «быстро ускользает» кресло.
Он также добавил, что спешка Трубы и «его наставника» Портнова обусловлен еще и тем, что 15 ноября Шевченковский суд обязал ГБР рассмотреть ходатайство о закрытии именно этого производства.
По мнению адвоката, подготовка проекту подозрения являются попыткой Трубы уклониться от исполнения судебного решения.
18 ноября пресс-служба Государственного бюро расследований сообщила, что следователи центрального аппарата направили в Генпрокуратуру проект сообщение о подозрении Петру Порошенко.
После прихода к власти Владимира Зеленского против бывшего президента Петра Порошенко открыли ряд производств.
В команде Порошенко считают, что директор ГБР Роман Труба стал инструментом в руках Портнова.
Дискуссии по использованию замороженных активов РФ для помощи Украине до сих пор продолжаются. Коллективное решение… Читати більше
Киевская детская железная дорога открыла летний сезон-2024. По этому случаю для посетителей устроили концерт, интерактивные… Читати більше
Украине нужно не менее семи систем ПВО "Patriot" для защиты неба от российских атак. При… Читати більше
Состоялось официальное открытие Украинского национального стенда в рамках 48-й Международной книжной ярмарки в Буэнос-Айресе. Как… Читати більше
В Хмельницком состоялся благотворительный забег "Стальная граница 2.0" в поддержку боевых подразделений пограничников. В рамках… Читати більше
Премьер-министр Денис Шмыгаль во время поездки в Волынскую и Львовскую области осмотрел ход строительства второго… Читати більше
Цей сайт використовує Cookies.