Об этом рассказал министр инфраструктуры Владислав Криклий в интервью UATV.
«Первое – это закон о внутреннем водном транспорте. Мы его отрабатываем с профильным комитетом. Наши соседи белорусы готовы инвестировать в речную инфраструктуру, но мы тоже не должны медлить, потому что это дешевле, экологичнее, позволяет разгрузить дороги и позволит выходить в море. После закона мы будем максимально стимулировать появление судостроительных компаний. Для начала мы хотим, чтобы как можно большее количество компаний заходило на речные сообщения. После того, как мы сможем показать, насколько речной транспорт рентабельный и инвестиционно интересный, мы хотим активнее напомнить полякам, что большая часть речного сообщения трассы Е40, которая соединяет Балтийское и Черное моря, проходит через них. И у нас есть большие надежды на то, что Польша, Евросоюз захотят заняться дноуглублением, каналами на своей стороне, чтобы мы могли связать два этих моря. Так мы получим другой транспортный ландшафт, и часть Шелкового пути будет иметь другую географию», — отметил министр.
За прошедшие сутки, 23 ноября, на фронте российские оккупанты больше всего давили на Покровском и… Читати більше
Участники проходившего в Дубае Климатического саммита ООН COP29 достигли важного решения по климатическому финансированию. После… Читати більше
В ночь на 24 ноября российские захватчики в очередной раз атаковали Киев беспилотными летательными аппаратами.… Читати більше
Финская авиакомпания Finnair объявила, что вынуждена отменить около 300 рейсов в декабре из-за акции протеста… Читати більше
Глава Кремля владимир путин подписал законопроекты о запрете "пропаганды чайлдфри", то есть отказе от рождения… Читати більше
В греческом городе Мандра коммунисты напали на акцию украинцев, посвященную памяти жертв Голодомора. Украина потребовала… Читати більше
Цей сайт використовує Cookies.