Об этом он рассказал в интервью БизнесЦензор.
По его словам существует два механизма запуска Wi-Fi в поездах: первый и убыточный — это инвестиция средств УЗ, второй вариант — запуск частного инвестора, который будет зарабатывать в предоставлении услуг и рекламе.
«Первый вариант УЗ попыталась воплотить в жизнь и у нас не получилось. Сейчас заходим со вторым вариантом», — сказал Кравцов.
На вопрос об обеспечении сканерами QR-кодов всех проводников Кравцов ответил:
«Есть нормативное количество сканеров, но они очень часто ломаются. Действительно, необходимо закупить дополнительный парк сканеров. Была проблема со сканерами — два раза срывался тендер на поставку через внутренние тяжбы поставщиков».
Дискуссии по использованию замороженных активов РФ для помощи Украине до сих пор продолжаются. Коллективное решение… Читати більше
Киевская детская железная дорога открыла летний сезон-2024. По этому случаю для посетителей устроили концерт, интерактивные… Читати більше
Украине нужно не менее семи систем ПВО "Patriot" для защиты неба от российских атак. При… Читати більше
Состоялось официальное открытие Украинского национального стенда в рамках 48-й Международной книжной ярмарки в Буэнос-Айресе. Как… Читати більше
В Хмельницком состоялся благотворительный забег "Стальная граница 2.0" в поддержку боевых подразделений пограничников. В рамках… Читати більше
Премьер-министр Денис Шмыгаль во время поездки в Волынскую и Львовскую области осмотрел ход строительства второго… Читати більше
Цей сайт використовує Cookies.