Эксперт рассказал о главной проблеме "Укрзализныци"
Член наблюдательного совета УЗ Кристиан Кун утверждает, что в Украине отсутствуют государственные дотации для железной дороги, из-за чего и происходит убыточность предприятия.
Об этом он сказал в интервью DW.
Он утверждает: раскрыть коррупционные схемы для удешевления железнодорожных билетов и модернизации мало. Проблема кроется в субвенциях со стороны государства.
«Опыт других стран показывает, что достаточные инвестиции в железнодорожную инфраструктуру и в поддержание надлежащего уровня пассажирских перевозок невозможны без субвенций государства. Такой опыт имеют почти все европейские страны. В Украине ситуация иная. Здесь нет государственных дотаций. Политики ожидают, что «Укрзализныця» будет держать низкие цены и вкладывать в то же время средства в обновление. Эта формула не может сработать. Повышение цен на билеты в последние годы не покрывали даже уровень инфляции. Это резко ухудшило положение АО «Укрзализныци», — высказывает свое убеждение по этому поводу господин Кун.
Кристиан Кун утверждает, что попытки модернизировать железную дорогу за счет пассажирских перевозок является ложным путем. Здесь же он вспомнил о том, что в Украине уже есть закон, за которым государство и местные власти должны компенсировать перевозки пассажиров, однако он не имеет силы.
«Уже много лет действует закон, согласно которому государство должно компенсировать расходы на пассажирские перевозки, в том числе согласно закону «О железнодорожном транспорте», где приобретение подвижного состава для перевозок пассажиров и компенсация убытков от перевозки льготных категорий граждан должны осуществляться с привлечением средств государственного и местных бюджетов . Однако этого не происходит. До тех пор, пока этого не будет, о модернизации не может быть и речи «, — убежден член наблюдательного совета УЗ.
Напомним, в конце июля «Укрзализныця» угрожала уменьшением пассажирских перевозок.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
