Президент сразу же позвонил мэру столицы Виталию Кличко, передает пресс-служба Зеленского.
«Они выполнили заказ, а денег люди не получили. Ко мне обращаются как к президенту, я звоню вам», – пожаловался Зеленский по телефону.
Также он раскритиковал, что квалификационные условия одного из тендеров были прописаны таким образом, что украинский производитель не может принимать в нем участие.
«То есть условия прописаны под поставки из-за рубежа. Если можно, разберитесь с вопросом финансов. А о том, как использовать нашего отечественного производителя, который для нас в приоритете, мы с вами пообщаемся отдельно», – пообещал президент.
Глава столицы Виталий Кличко отреагировал на претензии.
«Хотел бы прокомментировать сегодняшнюю информацию о разговоре с Президентом Украины относительно трамваев, которые закупает столица. Хочу отметить, что Киев, обновляя парк коммунального общественного транспорта, закупает трамваи как иностранного производства, так и отечественного. И главное, чем руководствуется город, когда закупает новый транспорт – это его качество и цена, что ей соответствует. Мы приобрели для Киева и полесские трамваи всемирно известной компании PESA, и украинские – Львовского завода «Електорон» и «Татра-Юг» (Днепр). Все 47 польских трамваи – современных, 4-го поколения, с кондиционерами, камерами видеонаблюдения и WI-FI – курсируют на линии скоростного трамвая. К отечественным же, к сожалению, есть вопросы. Из 10-ти львовских трамваев половину постоянно ремонтируем. В «Татра-Юг» мы купили пока один трамвай и внесли за него предоплату 10 млн гривен. Остаток, и предприятие об этом знает, заплатим после корректировки городского бюджета, которое должно состояться на следующей сессии Киевсовета. Также и я раньше об этом говорил, «Татра-Юг» выиграла тендер на поставку еще 10-ти трамваев, которые будут курсировать на Троещине. На них тоже нужно выделить средства решением Киевсовета при корректировке бюджета. Ключевой же договоренности с PESA было, в частности, создание в Киеве сервисного центра по обслуживанию трамваев компании. И он уже работает. С дальнейшими планами крупногабаритной сборки трамваев в Киеве. Одна из моих задач, чтобы по улицам украинской столицы ездили трамваи с надписью «Сделано в Киеве». Отмечу, что ключевым требованием тендеров на закупку трамваев является низкий пол. Это требование современных норм – удобство для людей с инвалидностью. А еще два года назад «Татра-Юг» таких трамваев предложить не могла. Также Киев планирует в ближайшее время закупить трамваи на сумму около 25 млн евро за кредитные средства Европейского инвестиционного банка. На тендерных требованиях, формулирует ЕИБ», – отметил Кличко.
За прошедшие сутки российские захватчики штурмовали Покровское и Кураховское направления 71 раз, на Курском плацдарме… Читати більше
В Риме президент Украины Владимир Зеленский встретился с Председателем Совета министров Италии Джорджей Мелони. Среди… Читати більше
В Соломенском районе столицы ночью 10 января обломки российского беспилотника попали в многоэтажный жилой дом,… Читати більше
Украинские разработчики работают над революционным AI-приложением, которое поможет детям, что не могут говорить, выражать свои… Читати більше
В феврале этого года может состояться следующее заседание в формате "Рамштайн": страны-партнеры уже согласовали эту… Читати більше
Petcube, ведущая украинская компания в области технологий для домашних животных, анонсировала новый продукт — Petcube… Читати більше
Цей сайт використовує Cookies.