Президент сразу же позвонил мэру столицы Виталию Кличко, передает пресс-служба Зеленского.
«Они выполнили заказ, а денег люди не получили. Ко мне обращаются как к президенту, я звоню вам», — пожаловался Зеленский по телефону.
Также он раскритиковал, что квалификационные условия одного из тендеров были прописаны таким образом, что украинский производитель не может принимать в нем участие.
«То есть условия прописаны под поставки из-за рубежа. Если можно, разберитесь с вопросом финансов. А о том, как использовать нашего отечественного производителя, который для нас в приоритете, мы с вами пообщаемся отдельно», — пообещал президент.
Глава столицы Виталий Кличко отреагировал на претензии.
«Хотел бы прокомментировать сегодняшнюю информацию о разговоре с Президентом Украины относительно трамваев, которые закупает столица. Хочу отметить, что Киев, обновляя парк коммунального общественного транспорта, закупает трамваи как иностранного производства, так и отечественного. И главное, чем руководствуется город, когда закупает новый транспорт — это его качество и цена, что ей соответствует. Мы приобрели для Киева и полесские трамваи всемирно известной компании PESA, и украинские — Львовского завода «Електорон» и «Татра-Юг» (Днепр). Все 47 польских трамваи — современных, 4-го поколения, с кондиционерами, камерами видеонаблюдения и WI-FI — курсируют на линии скоростного трамвая. К отечественным же, к сожалению, есть вопросы. Из 10-ти львовских трамваев половину постоянно ремонтируем. В «Татра-Юг» мы купили пока один трамвай и внесли за него предоплату 10 млн гривен. Остаток, и предприятие об этом знает, заплатим после корректировки городского бюджета, которое должно состояться на следующей сессии Киевсовета. Также и я раньше об этом говорил, «Татра-Юг» выиграла тендер на поставку еще 10-ти трамваев, которые будут курсировать на Троещине. На них тоже нужно выделить средства решением Киевсовета при корректировке бюджета. Ключевой же договоренности с PESA было, в частности, создание в Киеве сервисного центра по обслуживанию трамваев компании. И он уже работает. С дальнейшими планами крупногабаритной сборки трамваев в Киеве. Одна из моих задач, чтобы по улицам украинской столицы ездили трамваи с надписью «Сделано в Киеве». Отмечу, что ключевым требованием тендеров на закупку трамваев является низкий пол. Это требование современных норм — удобство для людей с инвалидностью. А еще два года назад «Татра-Юг» таких трамваев предложить не могла. Также Киев планирует в ближайшее время закупить трамваи на сумму около 25 млн евро за кредитные средства Европейского инвестиционного банка. На тендерных требованиях, формулирует ЕИБ», — отметил Кличко.
В Кривом Роге более 130 тысяч абонентов остались без тепла из-за аварийной ситуации: без отопления… Читати більше
В воскресенье, 24 ноября, в Румынии начался первый тур выборов Об этом информирует Рубрика, ссылаясь… Читати більше
За прошедшие сутки, 23 ноября, на фронте российские оккупанты больше всего давили на Покровском и… Читати більше
Участники проходившего в Дубае Климатического саммита ООН COP29 достигли важного решения по климатическому финансированию. После… Читати більше
В ночь на 24 ноября российские захватчики в очередной раз атаковали Киев беспилотными летательными аппаратами.… Читати більше
Финская авиакомпания Finnair объявила, что вынуждена отменить около 300 рейсов в декабре из-за акции протеста… Читати більше
Цей сайт використовує Cookies.