Об этом сообщает DW.
По отрезку пути длиной около 14 км на трассе A5 между Вайтерштадтом и Мерфельденом по нескольку раз в день будут проезжать электрогрузовики разных компаний. К середине 2020 года планируется вывести на испытательную трассу пять фур на дизеле, оснащенных дополнительным электромотором.
В его реализации задействованы также технический университет Дармштадта и компании Siemens Mobility и ENTEGA. Федеральное министерство охраны окружающей среды выделило на строительство конструкции с подвесными электросетями 14,6 млн евро.
Испытание электрического автобана должно продлиться до конца 2022 года. Для испытаний предназначены дополнительно 15,3 млн евро. К настоящему времени ведомство выделило на разработку электрогрузовиков более 70 млн евро.
30 апреля в Киеве представители коммунального хозяйства приступили к демонтажу композиции в честь Переяславского совета… Читати більше
Начальником кафедры военной журналистики Военного института Киевского национального университета имени Тараса Шевченко назначен полковник Сергей… Читати більше
В Украине впервые в Национальном парке заработала Добровольная пожарная охрана, которая должна предотвращать пожары и… Читати більше
В Харькове переименовали 367 топонимов. Названия их были связаны с русскими деятелями, географическими названиями. Соответствующее… Читати більше
Министерство финансов Соединенных Штатов Америки позволило проводить операции с российскими банками, включая ВТБ, Центробанк, Сбербанк… Читати більше
Специалисты сети "Добробут" накануне Всемирного дня меланомы проведут бесплатный осмотр родинок. Его отмечают во второй… Читати більше
Цей сайт використовує Cookies.