Об этом написал заместитель главы Минрегионстроя Лев Парцхаладзе на своей страницев Facebook.
В частности, в новом ГСН «Сооружения транспорта. Железнодорожные пути 1520 мм. Нормы проектирования» введено обязательное обустройство специальных ограждений для недопущения выхода на пути посторонних людей.
«Места, которые непосредственно прилегают к путям скоростных поездов, очень опасны. Только на Юго-Западной железной дороге в 2018 году было зафиксировано около 60 несчастных случаев. Многие из них — как раз из-за пересечения людьми путей в непредназначенных для этого местах», — написал он.
«Чтобы повысить безопасность людей возле железнодорожных путей и минимизировать число несчастных случаев и аварий, мы ввели проектирование ограждающих заборов или лесонасаждений, которые не позволят попадать в опасные участки скоростного движения поездов», — отметил замминистра.
По подсчетам экспертов, это позволит на 30% уменьшить аварии и несчастные случаи на путях.
Читайте нас в Facebook и Тwitter, также подписывайтесь на канал в Telegram, чтобы всегда быть в курсе важных изменений в стране и мире.
За разжигание национальной розни и ненависти в Украине и незаконное препятствие протестам во время Евромайдана… Читати більше
Состояние премьер-министра Словакии Роберта Фицо после покушения на него 15 мая является стабильным, но тяжелым,… Читати більше
Президент Украины Владимир Зеленский считает, что украинские Вооруженные силы получат самолеты F-16 до конца 2024… Читати більше
Последние украинские успешные воздушные атаки привели к общему ухудшению способности россии защищать воздушное пространство вокруг… Читати більше
Забронированные военнообязанные должны пройти военно-врачебную комиссию, если не проходили ее последние пять лет. При этом… Читати більше
С начала суток 18 мая на Харьковском направлении российские захватчики не оставляют попыток прорвать украинскую… Читати більше
Цей сайт використовує Cookies.